La serie Galaxie de los coches de gran tamaño fueron fabricados por la Ford Motor Company desde 1959 hasta 1974. Para el año modelo 1965, los coches fueron llamados Galaxie 500. Había seis series distintas de las galaxias, incluyendo 17 modelos diferentes. El modelo de corte de alto rendimiento y de lujo fue el Galaxie 500 XL. En 1965 se introdujo el primer nivel Galaxie 500 LTD. Los modelos de rendimiento de ajuste eran grandes para los coches del músculo y destacados muchas opciones de lujo. Motores

Hubo varios motores disponibles. El modelo base 1965 Galaxie 500 utiliza un 239 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros con un carburador de un solo cañón. Produjo 150 caballos de fuerza y ​​234 libras-pie de torque. El 288 pulgadas cúbicas V-8 genera 200 caballos de fuerza y ​​282 libras-pie de torque. Se utilizó un Holley carburador de dos gargantas. El 390 pulgadas cúbicas V-8 con un Holley cuatro barriles tenían una relación de 10,1 a 1 de compresión. Tenía 300 caballos de fuerza y ​​427 libras-pie de torque. El motor tope de la gama, es el 425-caballos de fuerza de alto rendimiento 427. Era una opción para el Galaxy 500 XL. Tenía una relación de 11 a 1 de compresión y un diámetro por carrera de 4,23 pulgadas por 3,78 pulgadas. Produjo 425 caballos de fuerza y ​​480 libras-pie de torque.
Chasis

El Ford Galaxie fue rediseñado para el año modelo 1965. Contaba con un cuerpo cuadrado-off con los faros cuádruples apilados verticalmente. La transmisión estándar es un manual totalmente sincronizada de tres velocidades denominado Synchro-Smooth-Drive. El embrague es un tipo de una sola placa seca. Una caja de cambios manual de cuatro velocidades con una palanca al piso estaba disponible con los motores de 390 y 427. La automática de tres velocidades Cruise-O-Matic es opcional. El coche tenía suspensión rótula, frente resorte en espiral esférica. La suspensión trasera era un sistema de tres enlace rediseñado con muelles helicoidales. El aparato de gobierno fue de bolas y tipo tuerca. La potencia de frenado se proporciona, los frenos autoajustables hidráulicos. El eje trasero semi-flotante tenía un diferencial hipoide. Un sistema de tubo de escape solo era estándar.

Dimensiones y rendimiento

El 1965 Galaxie 500 fue de 210 pulgadas de largo, 77.3 pulgadas de ancho y 54.7 pulgadas de alto. Tenía una distancia entre ejes de 119 pulgadas. La vía delantera y trasera de 62 pulgadas. Las galaxias con el motor 240 tenía una velocidad máxima de 101 kilómetros por hora y lo hicieron un 20,6 segundos cuarto de milla. A 289 Galaxie podría ir 109 mph y tenía un 19.2 segundos de milla trimestre. El 390 fue equipado Galaxie 124 mph y tenía un 16.6 segundos de tiempo en el cuarto de milla. El alto rendimiento de 427 Galaxie podría ir 143 mph con un tiempo de cuarto de milla de 14.6.