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Sobre el motor de un Opel GT 1972
La gama de modelos Opel GT se fabricó desde 1968 hasta 1974 y se comercializa a través de concesionarios de Buick. El Opel GT 1972 fue uno de los automóviles más reconocibles de Opel en la década de 1970. El diseño de la carrocería del GT tiene curvas que se asemejan a la Chevrolet Corvette de la época y el coche tiene un pequeño motor de cuatro cilindros en línea y tracción trasera. Especificaciones del motor

1972 Opel GT viene con un solo motor, un 1.9 litros (115.8 CID) de levas cuatro cilindros en línea. Ofrece 83 caballos de fuerza a 5400 RPM. Eso fue por debajo de 102 caballos de fuerza en 1970. El valor de torque del motor era 111 libras /pies a 3.400 RPM. Eso fue por debajo de 115 libras pie a 3000 RPM en 1970. El diseño de cuatro cojinetes culata era nuevo para 1972. Elevadores de válvulas hidráulicas también eran nuevos para 1972. En los años anteriores (1968-1971), se utilizaron elevadores de válvulas sólidos.
Environmental Controls

Las nuevas regulaciones de emisiones de 1971 requiere que el motor 1972 de GT para ser desafinado significativamente en el resto de ejecución del modelo del coche. Los controles de la contaminación como resultado una caída de la compresión y una pérdida de 20 caballos de fuerza. Esta no es la primera vez que Opel está trabajando con los controles de contaminación. Algunos modelos 1970 están equipados con un A.I.R. sistema, que es el reactor de inyección de aire. El A.I.R. es una bomba de aire accionado por correa que se utiliza como unidad de control de la contaminación.
combustible inducción

El sistema de admisión de combustible original consistía en un Solex 32 /32 solo dos barriles por proyecto carburador con un starter automático. Con el tiempo, los carburadores Solex fueron una de las primeras piezas que puedan fallar. Muchos propietarios sustituyeron a las unidades Solex con Weber 32/26 DGEV carburadores, según Hemmings.com. Hemmings también informaron que los carburadores Weber adecuadamente sintonizados funcionan bien con la leva de la fábrica.
Modelo Año Confusión

compra de piezas para modelos de los años específicos de Opel GT puede ser confuso. El período del año modelo de Buick, que se vendió a través de sus concesionarios de Opel y Opel eran diferentes. El año modelo americano corrió de septiembre a septiembre. Si un nuevo coche fue construido entre septiembre 1971 a agosto 1972, sería un modelo de 1972. El modelo del año en Alemania - donde se hizo el Opel GT - desarrolló de enero a enero. Por lo tanto, no había claridad en la medida en que estaba disponible para que el año modelo de Opel las piezas o equipos. Esta no es la primera vez que esta cuestión se planteó. Algunos restos de 1.969 GTs fueron vendidos como 1970 modelos. Las sobras no contienen el A.I.R. sistema. La confusión sobre la legislación de emisiones pendiente era la razón de que algunos de los '69s fueron retenidos.
Recomendado combustible

El motor de Opel GT está diseñado para funcionar con gasolina de primera calidad. Este grado tiene la más alta calidad anti-motor-knock. El manual del propietario desaconseja el uso de combustible de octanaje más bajo, debido a que contiene una cualidad antidetonante inferior. Compresión enciende el combustible de bajo octanaje espontáneamente en otra parte de la cámara de combustión. Aumenta la presión violenta como los dos frentes de llama se encuentran. Esto se traduce en golpeteo del motor. Golpeteo del motor continuo o excesivo puede dañar el motor.

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