Chrysler Corporation presentó una nueva plataforma para los coches de tamaño medio a principios de 1960. Esto se llama el cuerpo "B", o de la plataforma "B", y sirvió Chrysler hasta el año modelo 1979. Estos coches utilizan técnicas de construcción unificados, que combinan el cuerpo y el marco en una estructura fuerte, soldado. Seis y ocho cilindros motores fueron montados longitudinalmente en la parte delantera y condujeron las ruedas traseras a través de un eje recto montado sobre resortes de hojas. Las suspensiones delanteras estaban arqueadas de forma independiente en las barras de torsión individuales. Plymouth
Las Plymouth automóviles cuerpo "B" de 1967 se inició con la entrada a nivel de Belvedere, que sólo estaba disponible como seis pasajeros camioneta de cuatro puertas. El Belvedere que estaba al lado de precio e incluía dos y sedanes de cuatro puertas y una camioneta de cuatro puertas para seis pasajeros. Los modelos Belvedere II fueron los siguientes y se incluyen un sedán de cuatro puertas, un coupé de techo duro de dos puertas, un coupé convertible y seis furgonetas de nueve pasajeros. El satélite fue el siguiente en la jerarquía de precio y sólo incluía un hardtop de dos puertas y un modelo convertible. El deportivo GTX fue la parte superior de la línea de Plymouth coche cuerpo "B" y se produjo en techo duro de dos puertas y los modelos convertibles.
Regate
El modelo base de Dodge " coche cuerpo B 'de 1967 fue el Coronet Deluxe y tenía dos y cuatro puertas, carrocerías sedán, así como una camioneta de seis pasajeros. siguiente paso en el precio era el Coronet 400 que tenía un sedán de cuatro puertas, dos puertas hardtop, cupé convertible y seis furgonetas de nueve pasajeros. The Coronet más lujoso 500 modelos incluyen un sedán de cuatro puertas, techo duro de dos puertas, coupé y convertible. La parte superior de la línea de Coronet R /T (carretera y pista) sólo incluyó un techo duro de dos puertas y un coupé convertible. El cargador Fastback cupé Dodge fue también un coche con cuerpo "B".
Centrales Eléctricas
El motor estándar en la mayoría de los automóviles cuerpo "B" fue un 170 pulgadas cúbicas en línea de seis cilindros que producen 115 caballos de fuerza y 155 libras-pie de torque. A mayor 225 pulgadas cúbicas de seis también estaba disponible con 145 caballos de fuerza y 215 libras-pie de torque. El más pequeño V -8 motor ofrecido era una unidad de 273 pulgadas cúbicas, ya sea con un carburador de dos o de cuatro gargantas. Las salidas son 180 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque y 235 caballos de fuerza con 260 libras-pie de torque, respectivamente. A 318 pulgadas cúbicas V- 8 fue el siguiente en la lista de opciones, produciendo 230 caballos de fuerza y 340 libras-pie de torque. les ofreció una serie de 383 cúbico V-8 pulgadas que van en caballos de fuerza 270 a 325 y en el par 390 a 425 libras-pie. A 426 cúbicas motor hemi-head pulgadas se ofrece en los modelos deportivos y tenía 425 caballos de fuerza y 490 libras-pie de torque. El 440 pulgadas cúbicas tuvo la distinción de ser el motor más grande ofrecido en los autos cuerpo "B". Llegó con 350 caballos de fuerza y 480 libras-pie de torque.
