Aluminio ajuste se encuentra comúnmente en los coches y camiones. A veces se ha pulido para un brillo especular profundo, pero otras veces se deja en natural, acabado mate del aluminio. Si usted tiene alguna parte del asiento en el vehículo que desea pulir, usted puede lograr que con las herramientas y materiales adecuados y un poco (o mucho) de grasa del codo. Cosas que necesitará

Puede utilizar un taladro eléctrico o un tampón de alta velocidad para pulir. Para llegar difíciles de llegar a las zonas, una pequeña, die-amoladora neumática o eléctrica de alta velocidad funciona bien. La tarea también requiere una variedad de discos de lijado de 5 pulgadas y el adaptador adecuado para ser capaz de montar los discos en el taladro o tampón. Tener 40 -, 80 - y discos de lija de grano 180 disponibles, así como el papel de lija húmedo en 120, 180, 240, 320, 420 y 600 granos. Use un bloque de espuma de lijado para el lijado manual. Por difíciles de llegar a las zonas, un surtido de piedras de pulido pequeños, en forma de cono, conos de lija y se sentían conos funcionan. Tiene dos grados de rouge (metal pulido) en la mano, un compuesto de frotamiento y un pulimento menos abrasivo. Toallas de microfibra, orejeras y un respirador para protegerse del polvo de aluminio también son necesarios.
Lijado

Antes de llegar al pulido final, las necesidades de aluminio para lijar abajo con papel de lija. Antes de iniciar el proceso de pulido, sin embargo, la parte a ser pulido debe ser retirada del vehículo para evitar dañar cualquier parte cerca. La mayor parte del ajuste se lleva a cabo con clips o tornillos. Coloque la pieza a pulir en un tornillo o abrazadera hacia abajo de alguna manera. Utilice la 40 -, 80 - y 180 de grano, discos de lijado 5 pulgadas en el taladro de la energía o la memoria intermedia de alta velocidad para suavizar la superficie y eliminar las crestas y las marcas de fundición en bruto. Tenga cuidado de no cortar o arrancar el aluminio blando. Enjuague la parte con frecuencia con agua durante este proceso. Para de alcanzar las zonas más duras, utilizar un accesorio de lijado de forma cónica y la matriz-amoladora. Después de suavizar el ajuste lo más posible con los discos de lijado, pase al lijado manual. Utilice la 120 -, 180 -, 240 -, 320 -, 420 - y papel de lija de grano 600 a húmedo arena del borde. Utilice una almohadilla de espuma flexible de lijado o bloque. Para esta parte, mantener el asiento y el papel de lija húmedo y arena hasta que se elimine la mayor cantidad de arañazos posible. Este proceso puede tardar varias horas o más de trabajo para lograr los resultados adecuados.
Final pulido

vez lijada la moldura, puede pulirla y realmente ver los frutos de su trabajo. Utilice un paño de pulido 6 pulgadas pad montado en el taladro de la energía y el compuesto roce rouge. Aplique un poco de la rouge a la almohadilla de pulido y luego pulir el área de recorte a la vez. No presione demasiado duro y trabajar la plataforma sobre la superficie de forma coherente. A medida que se agota, aplicar más rouge. Use una forma de cono de fieltro de pulido apego en la die-molino o el taladro para pulir las áreas difíciles de alcanzar. Limpie el asiento con una toalla de microfibra limpia. Coloque un nuevo disco de pulir en el taladro y terminar de pulir con el compuesto de pulido menos gruesa. Después de limpiar por el ajuste con una toalla de microfibra limpia, vuelva a instalarla en el vehículo.