Tanto el 428 y 429 motores eran muy poderosos . La diferencia esencial , que no sea 1 pulgada cúbica , fue el 428 fue en su salida a finales de los años 60 , mientras que el 429 estaba haciendo su debut. Tipos

Ambos motores eran de la variedad de bloque grande . En 1968, el 428 fue un diseño de 10 años de edad y FE se había atenuado en los últimos años . Ese mismo año, el 429 era un nuevo motor y parte de la serie 385 . A pesar de que estaban muy cerca en tamaño, los motores eran de un diseño diferente y prácticamente no tenía piezas intercambiables .
429

dos 429 motores estaban disponibles . Se trataba de un motor de serie que se utiliza ampliamente . El otro era un motor especialmente modificado para el Cobra Jet Mustang que se utilizó para las carreras. Ford hizo lo suficiente de los motores modificados para obtener el motor clasificado para circuitos de carreras . El 429 fue utilizado desde 1968 hasta finales de los 90 y producido entre 460 y 512 caballos de fuerza.
428

El 428 era del diseño FE y fue utilizado entre 1958 y en los primeros años 70 . Fue utilizado en los coches medianos y grandes, y fue utilizado en algunos coches del músculo para la competencia . El motor fue utilizado para las carreras en el Torino y Thunderbird en el circuito NASCAR. El 428 era clasificado en 370 caballos de fuerza y ​​era más de 400 con algunas modificaciones.