El primer Hudson salió de la línea de montaje en 1909. El coche lleva el nombre de su benefactor JL Hudson. Lo que es único acerca de coches de Hudson es el turno de la compañía de la compra de las piezas del motor para su fabricación en la casa - coches Hudson se construyeron con sus propios motores, carrocerías, transmisiones y otras piezas de automóviles. Lo que esto hace para proyectos de restauración es incrementar el desafío y el costo. Instrucciones
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Buscar en la Internet, los periódicos locales y revistas de automóviles para los marcos de Hudson antiguos que puede venir barato. El costo de un restaurado Hudson es tanto como un vehículo nuevo
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Sustituya el cristal de la puerta del Hudson como la primera reparación cosmética -. Va a ser barato
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Rub lubricante en los canales verticales y los rodillos antes de la instalación. Instale el rodillo delantero y luego soltar el rodillo trasero en el interior del panel de la puerta.
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Deja el vaso en la piel de la puerta con mucho cuidado. Usted no quiere a rayar el vidrio en los bordes metálicos en el panel de la puerta.
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Dar las tijeras horizontales crank-up de una aplicación generosa de lubricante, así como el mecanismo de manivela ventana y las pistas .
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Seleccione un lubricante en aerosol para entrar en las partes del mecanismo de la manivela. Cualquier área que tiene la fricción necesita ser lubricado.
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Ajuste los dos amortiguadores en la parte superior del panel de la puerta interior. La alineación es crucial para evitar que se raye y dará un buen ajuste entre el vidrio y el burlete.