Start mediante la búsqueda de las causas básicas de los problemas de dirección. Revise el líquido de dirección asistida para asegurarse de que está limpio y nivelado. Si el líquido es bajo, añada un líquido de transmisión automática, como por ejemplo Motorcraft ATF Mercon XT-2-QDX, o su equivalente. Si el sistema tiene tierra o aire, que tendrá que sangrar y reemplazar el líquido.
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Compruebe los neumáticos y la alineación de las ruedas de los ruidos y vibraciones que tiran. Usted puede evitar problemas en conjunto mediante la rotación y el equilibrio de los neumáticos cada 10.000 kilómetros. Mantenga la presión uniforme y verificar si hay signos de desgaste.
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Asegúrese de que la conexión se lubrica y las conexiones estén bien ajustados. El manual de servicio Villager sugiere inspección de servicio cada 12.000 kilómetros para evitar problemas. Problemas de vinculación pueden causar una variedad de problemas de ruido de la dirección, a la dificultad de dirección e incluso el control de la rueda.
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Inspeccione la bomba de dirección asistida, dirección de piñón y caja de cambios, si continúan los problemas. La bomba no puede proporcionar suficiente presión al sistema hidráulico, los soportes para bastidor pueden ser dobladas o puede que simplemente tenga que hacer un ajuste simple.
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Mira los frenos y la suspensión si los controles del sistema de dirección cabo. Podrías haber usado resortes o amortiguadores, rotores y tambores retorcidos o una pinza de freno que se pegue. Usted también debe mirar a los rodamientos y rótulas para asegurarse de que están en buenas condiciones.
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