El aire acondicionado del embrague relé de potencia transferencias, como un interruptor, desde el interior de A /C mandos de un automóvil para el compresor del A /, el embrague del compresor. Comprobación de una /un relé de embrague C es un proceso de eliminación de posibles errores de conexión. Durante la realización de los controles, no deje que el relé por alto durante mucho tiempo debido a que el compresor de A /C está diseñado para pasar de vez en cuando, en funcionamiento continuo. Localice el relé

Localizar el relé del embrague del aire acondicionado mediante el trazado de la conexión del cable del acondicionador de aire del compresor plug-in para el relé. En la mayoría de los casos, el relé está montado en el guardabarros o bien pared de fuego. El relé en un típico Una instalación de control /C tiene una conexión de tres alambres. Un cable es un terreno, un cable es la entrada desde el panel de control interior y switches, y un cable de alimentación es el poder de la A /C compresor de embrague.
Revisión del funcionamiento


Utilice una luz de prueba de 12 voltios, conecte la pinza al polo negativo de la batería. Toque el terminal positivo de ver si la luz de prueba está funcionando correctamente. Desconecte el cableado de terminales de relés con el interior del coche A /C controla en la posición "off". Revise todos los tres cables con la luz de prueba: con el motor en marcha, los cables deben todas estar inactivo. Con el motor en marcha, gire el control A /C o el interruptor en "on" en el tablero de instrumentos. Compruebe los tres cables de nuevo. El cable de los controles debe mostrar "caliente", pero no el suelo o la alimentación del compresor A /C. Esta prueba confirma que el interior de A /C interruptores de control están funcionando. Ahora conecte el nuevo relé y desconecte la alimentación de dos conductores en la conexión del compresor A /C. Un cable debe ser "caliente", de lo contrario, el relé no está enviando energía al compresor del A /. Si es así, entonces el relé está funcionando correctamente y el embrague de A /C es malo.
Bypass Relay

Para omitir el relé, conecte el A /C interactivo Volver al relé. Hacer un pequeño cable de puente de 6 pulgadas y quitar ambos extremos. Con el enchufe del cableado todavía conectado, toque el cable de puente al terminal de relé de lado caliente, de los controles, ya identificados y de la terminal de relé que alimenta el compresor del A /. Esto omitirá el relé y active el compresor del A /y confirme que el relé está defectuoso.