Las guías de válvulas en una Triumph TR6 son el eje que la admisión y válvulas de escape de diapositivas dentro y fuera de. Las válvulas deben encajar perfectamente dentro de la guía de la válvula para proporcionar un buen sello para la combustión del combustible y la chispa. Si las guías están desgastadas, entonces hará que el motor de fumar en exceso, particularmente en desaceleración. Revise sus guías de válvulas, deslizando una nueva válvula en las guías de las válvulas y ver si usted puede oscilar las guías de ida y vuelta. Si hay algún juego, las guías deben ser reemplazados. Cosas que necesitará
Juego de dados y trinquete
Drift
Hammer
válvula manual de instalación de herramientas
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1

sacar el líquido del el radiador en un recipiente adecuado. Retire la manguera superior del radiador que va a la caja del termostato y el tubo inferior que va a la parte inferior de la bomba de agua. Desconecte el sensor de temperatura del agua del termostato. Afloje la correa del ventilador con la tuerca de ajuste en el alternador y quitar la correa de la polea de la bomba de agua. Retire los tres tornillos de 13 mm que sujetan la bomba de agua y retire la bomba de agua.
2

Retire la tapa de la válvula. Quite los pernos del eje del eje de balancín y retire el eje del balancín del motor. Retire las varillas de empuje, numerarlos desde la parte frontal del motor en la parte trasera del motor, para que puedan volver a instalarse en el mismo orden.
3

Afloje los tornillos que sujetan la cabeza para el motor en el orden que se describe en el manual con un trinquete y un interruptor de barras. Estos pernos se llevan a cabo muy bien.
4

quitar la cabeza del motor. El jefe TR6 es de hierro fundido y muy pesado, así que lo mejor es tener un asistente ayuda en la eliminación de la misma.
5

Retire los muelles de las válvulas con un compresor de resortes de válvula, teniendo cuidado de no dejar que los muelles de las válvulas se escapan de la cabeza durante la extracción. Los muelles de las válvulas tienen una enorme cantidad de presión sobre ellos, y pueden ser peligrosos si no se eliminan adecuadamente.
6

Quite los retenes de válvula una vez que los muelles de las válvulas se comprimen. Retire las válvulas, la numeración de las válvulas, muelles de válvulas y los encargados de la válvula para que puedan volverse a montar en el mismo orden.
7

Coloque la cabeza sobre la mesa de trabajo, y el uso de un punzón de acero duro y un martillo para aprovechar (o deriva) de la válvula de guía de la cabeza.
8

Instale las nuevas guías de la válvula con una herramienta de instalación de guía de válvula especial que presiona la guía de la válvula en la cabeza. Esto también es un trabajo que se puede hacer fácilmente por un taller profesional para los mejores resultados.
9

Reinstalar las válvulas, resortes de válvula y retenes de válvulas. Vuelva a colocar la cabeza en el motor en el orden inverso al desmontaje. Vuelva a instalar todos los componentes que se han eliminado en el orden inverso al desmontaje.