barras estabilizadoras conectan la suspensión en el lado derecho e izquierdo de un vehículo. Algunos coches tienen solamente una barra estabilizadora delantera, algunos tienen rejas en el frente y la parte posterior, y otros no tienen barras estabilizadoras en absoluto. Mientras que las barras estabilizadoras son dispositivos simples, si hay problemas con los casquillos, los soportes que sujetan los casquillos en el lugar, o en los enlaces finales, donde las barras se atornillan a la suspensión, el manejo de su vehículo puede verse afectada negativamente. Usted puede examinar sus barras estabilizadoras para determinar si hay un problema con ellos. Cosas que necesitará
Piso toma sobre Jack destaca
Juego de dados y trinquete
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Afloje las tuercas que sujetan las ruedas de . El uso de un gato de piso, levante el vehículo, toma lugar se sitúa en los puntos correspondientes en el chasis, y luego baje el coche. Retire las ruedas para que pueda inspeccionar la suspensión y las barras estabilizadoras.
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Inspeccione las barras estabilizadoras que están conectados a la suspensión con los enlaces de la gota. Enlaces de gota son los componentes que van desde el final de las barras estabilizadoras a la suspensión y se pueden atornillar en de diferentes maneras, dependiendo del tipo de suspensión con la que el automóvil está equipado. Los acoples de descarga tendrán un casquillo aislante redonda que aísla la barra estabilizadora del enlace. Habrá probablemente un surtido de arandelas, un perno, una tuerca y un espaciador. Asegúrese de que todo está atornillado firmemente juntos y que los casquillos están en buena forma y no agrietados o rotos. Si es así, puede que tenga ya sea nuevos bujes o nuevos enlaces de la gota. El reemplazo es relativamente fácil. Retire la barra de desatornillar los enlaces de la gota y los soportes que lo sostienen al cuerpo. Instale los nuevos acoples de descarga de la suspensión y vuelva a instalar la barra.
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Inspeccione los soportes que sujetan la barra estabilizadora al cuerpo. Los pernos deben ser ajustadas, sin juego libre entre la barra, el casquillo que va por encima de la barra y el cuerpo. Si cualquiera de los soportes están rotas o agrietadas, reemplácelas por nuevas piezas mediante la eliminación de los tornillos que sujetan los soportes de.
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Inspeccione los bujes que aíslan la barra estabilizadora del cuerpo. Estos deben ser firmes pero flexibles. Si están agrietados o rotos, reemplazarlos con nuevos bujes. Para reemplazar bujes, quitar la barra estabilizadora del coche por desempernar los eslabones de los extremos y los soportes que sujetan al cuerpo. Deslice los viejos casquillos apagado. Engrase los nuevos bujes para facilitar la instalación y deslice los casquillos en el bar. Vuelva a instalar la barra en el orden inverso al desmontaje.