Los faros en su Honda Civic son más eficientes cuando las luces se han dirigido para la cobertura de la luz correcta en la calzada. Ajuste de las luces de la cobertura más larga y ancha de la luz en el frente del coche le dará la mayor visibilidad al conducir en carreteras mal iluminadas o en condiciones de luz muy bajas. Es importante ajustar las luces para que no brillan en los ojos de los conductores que vienen en usted también. Es posible que tenga que hacer muchos ajustes pequeños para hacerlo bien, pero lleva su tiempo y que dará sus frutos en el largo plazo. Cosas que necesitará
Tire calibre
Phillips destornillador
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1
Parque Cívico a nivel del suelo y verificar que los neumáticos estén inflados adecuadamente comprobar la presión con un manómetro. Coloque el coche 25 metros de una pared lisa, sin nada entre el coche y la pared.
2
Localice los dos ajustadores bajo el capó del coche. Están ubicados en la parte posterior del montaje de la linterna, que está cerca del soporte del radiador y el otro en el lado exterior del montaje de la linterna.
3
Encienda las luces encendidas y que alguien se sienta en asiento del conductor del coche mientras realiza los ajustes a la bombilla. El peso del ocupante determinará donde el coche se sienta como lo haría cuando se conduce de modo elegir a alguien cerca de su tamaño. El depósito de combustible también debe ser por lo menos hasta la mitad mientras que el objetivo.
4
Insertar un destornillador Phillips en la ranura del accesorio de plástico del regulador próximo al soporte del radiador para mover el montaje de la linterna hacia arriba o hacia abajo . Usted tendrá que girar el regulador y compruebe el patrón de luz y luego ajuste de nuevo hasta que la luz cae sobre 2 pulgadas por debajo de la línea de centro del faro.
5
Inserte el destornillador de cabeza Phillips en el ajuste de la borde exterior del montaje de la linterna y gire el regulador para mover el conjunto del faro a la izquierda oa la derecha, según sea necesario. Una vez más, tendrá que hacer ajustes, compruebe el patrón de luz y reajuste hasta que la luz se dirige directamente delante del coche.