Auto Meter es un conocido y fabricante de alta calidad que se especializa en sistemas de calibre. Meter Auto produce medidores de réplica para aplicaciones antiguas y medidores de estilo más recientes para un aspecto personalizado. Instalación de medidores es un proceso complicado que implica procedimientos eléctricos, sistemas de presión y los ajustes de sensores, por lo que la solución de problemas es más que probable que va a ser necesario. Electical

Compruebe todas las conexiones del manómetro para asegurarse de que se ha hecho una buena conexión eléctrica. Los dientes en la parte posterior del indicador de temperatura Medidor automático deben estar en contacto directo con los accesorios eléctricos hembra del cable. A continuación, compruebe el cable de tierra que elimina el exceso de corriente del medidor. El cable de tierra se debe conectar a partir de la parte posterior del indicador a una superficie neutra, el metal del vehículo, tales como el marco o el guardabarros interior. Otro aspecto a comprobar es la conexión con la fuente de la batería. Medidores deben ser empalmados en el sistema eléctrico existente, de modo que sólo funcionan cuando el vehículo está recibiendo alimentación. Cableado de los medidores directamente a la batería puede hacer que la batería se agote demasiado rápido, así como la sobrecarga de los indicadores.
Presión del sistema

presión aumentará a medida que un motor se caliente arriba. Esto es causado por la expansión de todos los gases o líquidos en los tubos. Esta presión se mantendrá en las líneas hasta que los fluidos se han enfriado o se libera la presión de la manguera. A veces, el aire puede quedar atrapado en el tubo en la parte posterior del medidor de temperatura Meter Auto, y esto puede causar lecturas erráticas, picos de sensores e incluso hacen que el indicador deje de trabajar completamente. Para aliviar la presión, mantenga la cara del metro del calibrador auto hacia abajo y abra la válvula de purga en la parte posterior del calibrador usando un par de pinzas o una pequeña llave abierta. Una vez que el exceso de líquido se haya drenado de la válvula, utilice los alicates o una llave para apretar la válvula de purga. Tenga en cuenta que la válvula se debe apretar con no más de 16 en libras de torque.