En un sistema de motor carburetored, el combustible se mezcla con el aire en el carburador para crear la mezcla óptima para la combustión. Si la mezcla es incorrecta, la combustión será ineficiente y reducir el consumo de combustible, y el catalizador con el tiempo puede resultar dañado. Sistemas de inyección de combustible han sustituido en la mayoría de los carburadores de los motores de gasolina de automoción debido a su mayor eficiencia en la creación de una mezcla de combustible-aire y precisa. Los vehículos fabricados antes de la década de 1990 por lo general tienen carburadores, sin embargo. Instrucciones
limpiadores, aditivos y piezas
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limpiar el carburador de vez en cuando con un limpiador de carburador, que se puede comprar en cualquier tienda de auto.
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Incluir un combustible aditivo como STP Inyector de combustible y tratamiento Carburador aproximadamente una vez cada 3 meses al llenar el tanque de gasolina.
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Reemplace el filtro de aire con la frecuencia que el manual del propietario especifica, o por lo menos una vez al año. Si usted conduce regularmente en pistas de tierra o en áreas con mucho polvo, comprobar el filtro de aire cada pocos meses y reemplazarlo si está empezando a parecer sucio. Según el Departamento de Energía de Estados Unidos, la conducción con un filtro de aire sucio puede reducir el millaje de gas en un 10 por ciento.
4 bujías limpias

con un cepillo de alambre y volver a distancia si tienen menores a moderar la corrosión. Vuelva a colocar los tapones si tienen corrosión importante o depósitos de combustión.
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Evite quedarse sin combustible. El agua en el fondo del tanque puede entrar en el carburador y menor consumo de combustible.
Engine Oil
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Utilice un aceite multigrado, identificado por un número seguido de la letra "W" y luego otro número. Un ejemplo es 5W-30. Este tipo de aceite tiene un índice de viscosidad mejor cuando los cambios de temperatura en comparación con un aceite de un solo grado. Además, el uso del aceite más ligero que el manual del propietario aconseja. Las bajas temperaturas, en particular, llamado a un aceite más ligero, porque el aire frío hace que el aceite más viscoso.
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Permitir que el vehículo funcione en ralentí durante 30 segundos en frío antes de conducir, y luego conducir lentamente hasta que el motor se caliente arriba.
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Instale un calentador de bloque para comenzar a calentar el motor antes de arrancar el coche. En temperaturas frías, un calentador de bloque puede mejorar el millaje de gas en un 10 por ciento, de acuerdo con los recursos naturales de Canadá. Las bajas temperaturas alteran la relación combustible-aire en el carburador.
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uso de aceite mejoró fricción en forma de aceite sintético, o aceite convencional con aditivos, para obtener los mejores resultados de la economía de combustible.
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Compruebe el aceite al llenar el tanque de gasolina y añada aceite si es necesario. Un bajo nivel de aceite puede aumentar la fricción del motor y reducir el consumo de combustible.
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Haga que el cambio de aceite como se recomienda, por lo general cada 3 meses o cada 3,000 millas. El aceite sucio aumenta la fricción del motor, y por lo tanto reduce el millaje de gas.