La Ford Ranger se introdujo como camioneta compacta en 1982. Uno de cada tres camiones vendidos ese año eran Ford Rangers. Originalmente, el "Ranger" fue un paquete de ajuste que Ford ofrece en su línea de su tamaño natural, los camiones de la serie F. El diseño de la cabina extendida y característica de cuatro ruedas motrices son las opciones más populares ofrecidos en el Ranger. El mantenimiento de un vehículo en los intervalos de servicio recomendados puede asegurar que ofrece años de funcionamiento confiable y economía de combustible. Purgar el sistema de embrague hidráulico se requiere generalmente después de reemplazar o reparar los componentes del embrague. Sangrado del embrague hidráulico se puede realizar con herramientas comunes y conocimientos básicos de reparación de automóviles. Cosas que necesitará
trapo limpio o una toalla
cubo o contenedor
Box-llave de boca
DOT 3 líquido de frenos
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1 típica ubicación de la batería del vehículo es bajo el capó en el compartimiento del motor

Desconecte el cable negativo de la batería de la batería del vehículo.
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Localice el depósito del cilindro maestro del embrague en el compartimiento del motor, en el lado del conductor del vehículo, en contra del firewall. Limpie cualquier resto de suciedad, escombros o grasa del conjunto de depósito y la tapa para llenar el depósito con un trapo limpio o una toalla.
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Retire el depósito del cilindro maestro del embrague tapa de llenado y el diafragma. Llene el depósito con D.O.T. 3 líquido de frenos.
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Localice el cilindro receptor y el cilindro del tornillo de purga de esclavos en el conjunto de la transmisión al lado de la campana de transmisión, debajo del vehículo. El tornillo de purga tiene un agujero en el centro del tornillo.
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Publicar un recipiente vacío debajo de la purga en el cilindro esclavo tornillo para capturar el fluido hidráulico adicional durante el proceso de sangrado.
6 Caja de gama llaves

Gire el tornillo de purga en sentido antihorario con una llave de caja final. Deja el tornillo de purga abierta hasta que un flujo constante de líquido sale del tornillo de purga, luego gire el tornillo de purga en sentido horario, apretar el tornillo de purga y cortar el flujo de fluido. Este proceso ha llenado el cilindro esclavo con líquido para preparar el sistema hidráulico para el sangrado. No retire completamente el tornillo de purga durante este proceso.
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Llenar el depósito del cilindro maestro del embrague con el DOT 3 líquido de frenos.
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Presione el pedal del embrague hasta el piso y liberar a fondo el pedal del embrague 10 veces usando un movimiento rápido "bombeo". Este proceso obliga a que el aire en el sistema hacia el conjunto de tornillo de purga del cilindro esclavo.
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Presione el pedal del embrague y mantenerlo en el suelo. Haga que otra persona abra el tornillo de purga con una llave de caja final girando el tornillo de purga en sentido antihorario. Deje el tornillo de purga abierta hasta que todo el aire se escapa del sistema y un flujo constante de líquido hidráulico está saliendo del tornillo de purga. Girar el tornillo de purga en sentido horario hasta que esté completamente apretado, deteniendo el flujo del fluido hidráulico. Asegúrese de que el depósito del cilindro maestro no se ejecuta "en seco" durante este proceso. Llene el depósito si es necesario.
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Suelte el pedal del embrague.
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Llenar el depósito del cilindro maestro del embrague con DOT 3 líquido de frenos hasta la línea de "relleno".
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Instale el diafragma cilindro principal y la tapa del depósito.
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Conecte el cable negativo de la batería a la batería del vehículo.
14 Manual de transmisión de engranajes

selector Arranque el vehículo y presione el embrague. Coloque la transmisión en marcha atrás. Si la transmisión emite un sonido pulido, repita el proceso de sangrado hasta que la transmisión puede ser puesto al revés y sin moler.