El 1982 Honda CB 450 Nighthawk y Hawk fueron accionados por motores de cuatro tiempos, dos cilindros en paralelo, con la configuración de tren de válvulas SOHC y dos válvulas por cilindro. A 75 mm de diámetro y 50,6 mm de carrera, junto con una relación de compresión de 9,1 a 1, definen el poder pistón. A 9.000 rpm, el motor entrega 45 caballos de fuerza, o de 32,8 kilovatios. Ambas motocicletas fueron equipados con una transmisión de seis velocidades.
Suspensión y frenos
La Honda CB 450SC Nighthawk y el Honda CB 450T Hawk tenían sistemas de frenos y suspensión idéntica. Tenían una suspensión delantera de horquilla telescópica, con 124,5 mm de recorrido de la rueda, y una suspensión trasera de brazo oscilante, con un recorrido de la rueda trasera 97 mm. Ambas motos tenían mm frenos de disco delanteros individuales 272 y 140 mm Frenos de tambor traseros.
Otras especificaciones
El Nighthawk estaba equipado con un 100/90-19 neumático delantero y un neumático 130/90 trasera, mientras que el Hawk viene con un neumático 3.25-19 delantero y un neumático trasero 120/90-18. El Nighthawk más ligero pesa 178 kg, o 391,6 libras., Mientras que el halcón más pesado tenía un peso de 180 kg o 396 libras. El Nighthawk tenía un tanque de combustible más grande, mide 3,7 litros, en comparación con 13 L de Hawk, o 3,4 litros, tanque.
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