Aunque las versiones posteriores de Prairie ATV de Kawasaki todavía estaban disponibles a partir de enero de 2011, una versión más potente 650cc del quad sólo fue lanzado en 2002 y 2003. Bien recibida por los críticos profesionales en posicionamiento web Jinete de ATV Online, la versión de 650cc el mejor desempeño en las vías verdes y senderos escarpados. Para garantizar un rendimiento óptimo, Kawasaki animó propietarios para realizar optimizaciones periódicas y reparaciones menores de la pradera 650. Consejos para solucionar problemas se incluyeron en el manual del Prairie para guiar los propietarios a través de este proceso. Cosas que necesitará
30A fusible estándar
llave
solución de 1 cucharada. bicarbonato de sodio, 1 taza de agua | 12 voltios del cargador de batería
Gasolina sin plomo
llave de bujías
bujía NGK herramienta
CR7E o DENSO U22ESR-N bujías Página 12 voltios, 12 amperios-hora de batería Cargador de batería

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Starter Motor
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Utilice el arranque eléctrico. Si el motor no gira, no es algo probable mal con el motor de arranque.
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Asegúrese de que el interruptor de parada del motor, que se encuentra en la parte inferior del lado izquierdo del manillar, en la posición "RUN . " De lo contrario, el motor de arranque no puede funcionar.
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Retire e inspeccione el fusible principal, que se encuentra debajo del asiento del 650 Prairie. Si se interrumpe la conexión en el centro del fusible, el fusible ha fallado. Reemplace con un nuevo fusible 30A.
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funcionar el motor de arranque. Si el motor de arranque todavía no funciona, retire e inspeccione la batería, que también se encuentra bajo el asiento del 650 Prairie. Sáquelo aflojando los tornillos de la batería-titular con una llave. A continuación, desconecte el cable del terminal negativo (-) terminal, seguido por el cable del positivo (+) una. Finalmente, levante la batería de su caso sin inclinarla.
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conexiones de la batería Limpie con una solución de bicarbonato de sodio y agua si están sucias o sucio.
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Apriete las conexiones de la batería con una llave si están flojos.
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Cargue la batería a 12,8 voltios utilizando un cargador de baterías por separado potencia.
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Vuelva a instalar la batería. Esta vez, conectar el cable a la primera terminal positivo y el segundo terminal negativo. Vuelva a colocar el soporte de la batería y el asiento.
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funcionar el motor de arranque. Tome la Prairie 650 a un distribuidor de Kawasaki si todavía no se enciende otra vez, ya que esto es una indicación de que las reparaciones que sean necesarias.
Problemas de motor
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Compruebe los niveles de combustible primero si el motor girará, pero no comenzará, fallas o puestos.
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Vuelva a llenar el tanque de gasolina con gasolina sin plomo si está vacío, y reiniciar el motor.
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Abra el depósito de combustible e inspeccione la condición del combustible si el tanque ya contiene suficiente gasolina. Si es gomoso o acuosa, tomar la pradera 650 a la tienda para tener el depósito de combustible drenado, ya que esto es una indicación de la contaminación del combustible. Llenarlo con combustible limpio.
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Inspeccione dos bujías del 650 Prairie, situados en los cilindros delantero y trasero del quad. El cilindro delantero está situada al lado de la rueda delantera izquierda, mientras que el cilindro trasero se encuentra en el lado derecho del patio entre los dos neumáticos.
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Retire cada bujía soltando la tapa de bujía . Con una llave de bujía, gire cada tapón hacia la izquierda hasta que quede suelto. Tire suavemente de la botella.
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Examine el electrodo final de cada bujía. Si se quema, quebradizo o agrietado, reemplace el original con una nueva NGK CR7E o DENSO enchufe U22ESR-N.
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Ajuste la distancia entre los electrodos entre 0,7 y 0,8 mm (0,028 y 0,032 pulgadas ). Esta diferencia es la medida del espacio entre el gancho en un extremo de la bujía. Para acortar la brecha, empuje suavemente la bujía contra una superficie firme. Para que sea más grande, utilice una herramienta de abertura de la bujía para tirar el anzuelo más amplia.
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Vuelva a instalar la bujía, girando en sentido horario con una llave para bujías en cada cilindro. Vuelva a poner las tapas de las bujías.
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funcionar el motor de arranque. Si el motor sigue sin o con problemas, tome la Prairie 650 a la tienda.
Sobrecalentamiento
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Monitor de tiempo y conducción a baja velocidad en vacío si el Prairie 650 es el sobrecalentamiento, como mucho tiempo, ya sea en el estado puede hacer que el quad se sobrecaliente.
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Asegúrese de que está utilizando sólo NGK CR7E o tapones DENSO U22ESR-N chispa, según lo estipulado por Kawasaki.

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Verificar los niveles de aceite del motor quitando el tapón de llenado de aceite, el secado de la varilla con un paño, volver a colocar la varilla y retirarlo una vez más. El aceite del motor debe hacer una marca entre las dos garrapatas en la varilla. Si no, vuelva a llenar con SAE 10W-40 hasta que los niveles de aceite del motor está entre estas marcas.
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Compruebe los niveles de refrigerante en el depósito de reserva, que se encuentra entre las llantas del 650 Prairie en su lado izquierdo. Refrigerante debe llegar a la línea "F" en el lado del depósito transparente. Si no, vuelva a llenar con refrigerante nuevo. Kawasaki recomienda una mezcla de una parte de agua, una parte de tipo permanente del líquido refrigerante.
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Reinicie el motor y tomar la Prairie 650 a la tienda si todavía se sobrecalienta.