El Honda Pilot 2006 viene de serie con las cuatro ruedas frenos de disco. Los frenos traseros sufren menos estrés durante el frenado que sus homólogos de tracción delantera, sin embargo, la necesidad de revisar y mantener los discos de freno traseros sigue siendo una preocupación importante para asegurar una experiencia de conducción segura. Inspeccione los discos traseros regularmente y reemplazarlos a la primera señal de daño. Rotores poco anotadas pueden ser recubiertos por un técnico en una estación de servicio de frenos, mientras que los rotores deformado requieren una sustitución inmediata. Cosas que necesitará
hierro del neumático o 19 mm zócalo y el interruptor de barra sobre Jack sobre Jack destaca
mm llave
13 Bungee cable o alambre de suspensión
Limpiador de frenos
Cepillo de alambre
Rotor
Pastillas
tela toalla
C-clamp o unas pinzas ajustables
grasa de freno (anti-adherente, a base de cobre)
Funnel
Líquido de frenos

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1

Parque del piloto sobre una superficie plana, lejos del tráfico. Deje espacio suficiente a ambos lados del vehículo para que pueda trabajar.
2

Coloque bloques de neumáticos delante de las ruedas delanteras.
3

Abra la Honda y ; # 039; s capó y quitar la tapa del cilindro maestro. La tapa se encuentra a la derecha del motor, cerca del cortafuegos que separa el compartimiento del motor por el interior del piloto.
4

Utilice una jeringa o jeringa para pavo para eliminar 1/3 del líquido de frenos en el depósito. Deseche el líquido de frenos - no volver a usarlo. Coloca un trapo sobre el cilindro maestro.
5

Afloje, pero no retire (1/2 vuelta), las tuercas de las ruedas traseras con una llave de tuercas o 19 mm zócalo y barra separadora .
6

Coloque el gato debajo del bastidor en la parte trasera del Honda. Levante la parte trasera del vehículo y colocar los soportes del gato debajo del eje trasero.
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Retire las tuercas y tomar las ruedas traseras. Coloque el neumático plano (lado de la llanta hacia arriba) para su uso como asiento durante la reparación /reemplazo.
8

Quitar los tornillos de diapositivas pinza en la parte posterior de la pinza de freno con una llave de 13 mm. Levante la pinza del freno del rotor y suspenderá desde el conjunto de la rueda trasera superior por una cuerda elástica o percha de alambre. No deje que cuelgue de la manguera del freno.
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Quite los tornillos de sujeción del rotor en la cara del rotor con un destornillador # 3 Phillips.
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Tire del rotor a partir de las tuercas de las ruedas traseras con la mano. Utilice un martillo para golpear la parte central del rotor (llamada la sección " " top-hat) si el disco no se desliza libremente de las tuercas de las ruedas con la mano.
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Rocíe las tuercas de las ruedas y los frenos con limpiador y limpie el área con un cepillo de alambre para eliminar el óxido o el líquido de frenos derramado.
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Limpiar los nuevos rotores con partes de frenos limpio y una toalla de tela. Los rotores están recubiertos con aceite para preservar los discos durante el transporte y el almacenamiento. El aceite debe ser eliminado antes de instalar los rotores.
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Coloque el rotor en las tuercas de las ruedas con la sección " " chistera hacia afuera. Vuelva a colocar el tornillo de sujeción (s) que se retira de la antigua rotor.
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Desmontar las pastillas de la pinza. Las almohadillas se deslice de los lados de la pinza con la mano. Utilice un destornillador plano para extraer pastillas difíciles de la pinza.
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Coloque la abrazadera en C sobre el pistón de la pinza y la parte posterior de la pinza. Apretar la abrazadera para forzar el pistón en el lado de la pinza. Aflojar la abrazadera y sacarlo de la pinza una vez que el pistón se retrae al ras con el lado de la pinza.
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Coloque las nuevas pastillas de freno en la pinza y devolver la pinza al rotor.
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Aplique una capa fina de grasa de frenos anti-adherente a los pernos de la pinza de diapositivas y el tornillo en la pinza con la mano. Apriete los tornillos con la llave.
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Repita los pasos para los frenos en el lado opuesto de la Honda.
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Reemplace las ruedas en los cubos y el tornillo de tuercas de la mano.
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Levante la parte posterior del piloto con el gato y quitar los soportes del gato. Baje las ruedas traseras al suelo y apretar las tuercas con la llave de tuercas o 19 mm socket y barra separadora.
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Presione el pedal del freno tres veces y mantenga el pedal pulsado durante 5 a 10 segundos después de la tercera depresión. Esto devolverá el líquido de frenos de los pistones y restaurarlos en la posición correcta. Mueve al compartimiento del motor.
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Retire el trapo de la abertura del cilindro maestro e insertar un embudo limpio.
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Vierta el líquido de frenos en el depósito hasta que el recipiente está lleno. Retire el embudo y cierre la tapa del cilindro maestro. Cierre el piloto ' s capó.