Reparación de una junta de diferencial trasero de su 1991 Chevy Camaro sólo toma unos pocos minutos y se detendrá cualquier escape de la tapa del diferencial. Fuga de aceite del engranaje puede dañar las superficies que gotea dentro y bajar el nivel del diferencial trasero. El aceite del cambio es el responsable de la lubricación de los rodamientos y sellos en la parte trasera, así como la refrigeración de los conjuntos de engranajes de reducción de la fricción. Si deja que el nivel de aceite baje mucho, se producirán daños a los rodamientos, retenes y engranajes, causando reparaciones costosas. Cosas que necesitará sobre Jack sobre Jack destaca Oil
bandeja de drenaje
Juego de vasos
Ratchet
cabeza plana destornillador
Junta rascador
trapo
Funnel
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1
Levante la parte trasera de su Camaro del suelo con un gato. Coloque un conjunto de soportes del gato debajo de la suspensión trasera para apoyar el vehículo luego retire el enchufe.
2
Posición una gran bandeja de drenaje debajo del diferencial trasero quite los tornillos en los bordes exteriores de la tapa de diferencial con un zócalo y el trinquete. Extraiga la cubierta del diferencial con una herramienta plana o un destornillador y escurrir el aceite en la sartén.
3
Raspe el material de la junta de la tapa del diferencial y la superficie de montaje del diferencial con un rascador de juntas u otra herramienta plana. Limpie las superficies con un paño suave y un trapo limpio e inspeccionar el área dentro del diferencial, sacando todos los residuos. Tenga cuidado de no arañar las superficies o la junta no sella correctamente cuando vuelva a instalar la cubierta.
4
Coloque una nueva junta en la tapa del diferencial y colóquelo contra el diferencial. Vuelva a instalar los tornillos de fijación de la tapa y apriételos uniformemente con el zócalo y el trinquete hasta que estén ajustados. Si se aprietan demasiado los tornillos no mejorará el sello, sino que dañará la junta y provocar fugas
5
Localice el tapón de llenado de la tapa del diferencial y eliminarlo mediante la inserción de la unidad cuadrada. de un trinquete de ½ pulgada en el agujero cuadrado en el enchufe. Coloque un pequeño embudo en el orificio y llenar el diferencial con aceite de engranajes de alta calidad. El tipo específico para su año y modelo se indica en el manual del propietario.
6
Añada aceite de engranajes para el diferencial hasta que empiece a llorar por el agujero. Vuelva a colocar el tapón de llenado y apriételo con el trinquete de ½ pulgada. Retire la bandeja de drenaje debajo del auto y eliminar el aceite usado por las ordenanzas locales.
7
Levante la parte trasera del coche de la toma de tribunas, retirar las gradas y después baje el vehículo con el gato.