Motocicletas puede ser peligroso y difícil de mantener, pero entusiastas de la motocicleta lo consideran digno de él. Dado que las motocicletas son más compactos que los coches, más la fuerza y ​​el calor se colocan en partes más pequeñas en un área más pequeña. Además, dado el hecho de que los problemas de la motocicleta en la carretera pueden tener consecuencias fatales, el mantenimiento regular es esencial. Primavera Servicing

Desde motociclistas no tienen protección contra los elementos, por lo general no montar sus motocicletas durante el invierno. Debido a esto, un buen momento para tener la moto al taller de servicio es en la primavera, según el sitio web de su motocicleta. La motocicleta puede conseguir una puesta a punto y un cambio de aceite, y ser evaluada antes de que el pico de la temporada de equitación.
Encontrar una tienda buena

Antes de ir a un mecánico de motos compras, a ver si la tienda tiene una buena calificación en el Better Business Bureau. No deje de visitar una tienda que tiene la mecánica que están dispuestos a escuchar y responder a las preguntas. Usted debe preguntar cuál es el costo de las reparaciones será antes de que se hacen y reciben el costo estimado por escrito, con su firma. Obtener opiniones y estimaciones a partir de múltiples tiendas antes de comprometerse a costosas reparaciones. Lea los comentarios en línea que otros han escrito sobre determinadas tiendas.

Batería
baterías de motos

son más pequeñas que las baterías de coche y son de 6 voltios en vez de 12 voltios . Pida al taller de reparación de motocicletas para comprobar la batería y también preguntar al mecánico para explicar cómo se puede probar por sí mismo, ya que las baterías de motocicletas varían.
Regular Servicio

Cuando motocicletas mal funcionamiento, el resultado puede ser mortal, ya que el piloto no tiene protección muy físico. Tome el ciclo a la tienda por lo menos cada 3,000 millas, de acuerdo con Hyosung GTR.
Oil

Cada vez que la gasolina, revise el nivel de aceite de la moto y cambiar el aceite si es baja. El aceite debe cambiarse cada 5,000 millas. Las motocicletas son mucho más difícil en el petróleo que los coches, ya que sus motores funcionan a un mayor número de revoluciones por minuto, de acuerdo con la motocicleta total. Las piezas de la motocicleta también son objeto de mucho mayor calor que las piezas del coche. Los filtros de aceite suelen cambiar cuando se cambia el aceite.
Atención a las partes

Además de los elementos mencionados anteriormente, el técnico debe comprobar siempre el carburador, bujías, filtros de aire y las ruedas dentadas. Estas piezas son las más propensas a desgastarse o dañarse y necesitan reparación o sustitución.