Motores generan una gran cantidad de calor, mientras que la creación de la energía para mover el coche hacia adelante. Para compensar esto, los motores son enfriados por un radiador que disipa el calor que de otro modo podría dañar o arruinar el motor. ¿Cómo funcionan Radiadores

Un radiador mantiene fluido diseñado para enfriar el motor mediante la ejecución a través de los cilindros en el motor y fluya hacia el radiador, donde se disipa el calor. Un motor recalentado puede causar un pistón para romper o la tapa - llamada la cabeza - de un pistón del cilindro de romper, que arruina un motor. Una bomba de agua mantiene el refrigerante y la mezcla de agua en el radiador del motor y el movimiento a lo largo de la espalda de los coches en el radiador. El calor se disipa en el radiador por un ventilador y el flujo de aire sobre el radiador como el coche se mueve.
Prevención

Es importante comprobar el nivel de refrigerante de su radiador periódicamente para asegurarse de que el refrigerante está en un nivel adecuado para mantener el motor fresco. Anticongelante debe añadirse al líquido refrigerante antes de llegada del frío para evitar que el radiador de la congelación y el agrietamiento. Si un radiador desarrolla un crack, fugas de refrigerante a cabo y su coche podría sobrecalentarse rápidamente.
Arreglos temporales

A menudo se puede arreglar un radiador de manera temporal para mantener su coche operativa hasta que pueda llegar a un mecánico. Dependiendo de la localización de la fuga, es posible que pueda para arreglar hasta que un profesional puede proporcionar una solución permanente. Una manguera que se fuga es fácil de reemplazar, y el uso de un epoxi de soldadura en frío tales como JB Weld pueden sellar una fuga en el radiador en sí, según el sitio web del radiador. Ese sitio web también afirma sellador de radiador puede obstruir el radiador y no se puede tapar la fuga suficiente.