daños física puede ocurrir a partir de la edad o de impacto. La válvula de PCV es típicamente una pequeña parte, de plástico. Dejar caer un objeto en la válvula puede romper el plástico. Los tubos de vacío conectados a la válvula son de caucho, que se agrieta con la edad. Comprobación de la válvula de PCV consiste en quitar la válvula y de inspeccionarlo. Las unidades de plástico sacar sin herramientas. Utilizando una herramienta en ellos también podría agrietar el plástico. Metal o tornillos en las válvulas pueden ser dañados por la aplicación de demasiada presión en la instalación o la eliminación de ellos. Usted debe verificar su válvula por daños físicos o menos una vez al año.
Bloqueo
El PCV funciona como cualquier otra válvula. Una bola interna o barrera semejante impide el flujo de aire a menos que la presión del motor está en el nivel adecuado. Dado que la válvula de PCV se sienta en las cubiertas de la válvula, que está expuesto a aceite y de escape. La ingesta extrae el aire desde el filtro de aire. La suciedad y los desechos pueden ser absorbidos por la válvula de la ingesta o las cubiertas de la válvula, la creación de una obstrucción. Pruebe la válvula anualmente por retirar el tubo de vacío. Arranque el vehículo y coloque el dedo sobre el agujero. Usted debe sentir un poco de succión moderada. Quite la válvula del motor, y agitar. Escuchará ruidos si la válvula está en buena forma.
Limpieza
sólo debe limpiar la válvula PCV si es absolutamente necesario. La válvula es de bajo costo en la mayoría de los casos. Un motor de sufrir una gran cantidad de retroceso o contrafuegos, podría tener una válvula atascada. Limpieza de la válvula requiere que se la quita, y limpiador de carburador aerosol en ella. Mantenga la válvula de delante de ti, y rociar el limpiador en un extremo. Deje que se escurra a través mientras que usted lo agita. Repita para el otro lado. Tocad la válvula con aire comprimido, y vuelva a instalarlo.
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