Los frenos del remolque están obligados por la ley para vehículos de remolque que tengan una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de más de 3.000 libras. Frenos del remolque eléctricas utilizan electricidad del vehículo remolcador y determinar la tasa de deceleración para aplicar una corriente a un imán que ayuda a detener el remolque. Usted puede utilizar cada uno de los dos tipos de frenos eléctricos --- proporcional y el tiempo retrasado --- para remolques de embarcaciones, aunque frenos de inercia son una opción más común para este tipo de remolque. Frenos eléctricos proporcionales

Al aplicar los frenos proporcionales (también llamado péndulo), el controlador detecta la cantidad de presión de frenado aplicada y ejerce una cantidad adecuada de presión de frenado a los frenos. Al igual que con todos los frenos eléctricos del remolque, un controlador en el interior del vehículo remolcador puede ajustar el frenado del remolque. Este controlador puede ayudar a limitar o detener la oscilación del remolque. Frenos proporcionales detener más rápidamente y sin problemas de frenos temporizados sin causar un desgaste excesivo de los frenos de cualquier vehículo del remolque o remolque.
Tiempo retrasado

retardada frenos eléctricos envían una cantidad predeterminada de la potencia de frenado a los frenos al aplicar los frenos del vehículo de remolque. Debido a que los frenos del remolque tienen que trabajar hasta la potencia de frenado, trabajan en un intervalo de tiempo. El controlador de freno puede ajustar el retardo de tiempo en cualquier momento, sin embargo. Si se establece demasiado bajo se use más de los frenos del vehículo de remolque para detener el remolque, que se desgasta más rápidamente. Si ajusta demasiado, los frenos del remolque se desgastan, la creación de un desgaste desigual entre el vehículo tractor y el remolque.

Frenos de inercia

Los remolques de embarcaciones de remolque utilizan a menudo frenos de inercia, ya que pueden trabajar en ambientes húmedos. Los propietarios de embarcaciones suelen sumergir sus remolques sumergidos en agua para retirar el barco con seguridad, frenos eléctricos no funcionan bien en estas situaciones. Surge brakes no usan electricidad, excepto para conectar las luces de frenado. Ellos utilizan un acoplador de aumento para el frenado en la lengua del remolque. Al aplicar frenos del vehículo remolcador, el impulso hacia adelante empuja el enganche hacia adelante, a su vez ejerce presión en el cilindro maestro y la aplicación de los frenos.