Según el sitio web Automedia, rotura inestable es un signo común de rotores de los frenos malos. Usted puede sentir casi de inmediato cuando se aplica el freno, como se usan los discos de freno, pierden su espesor, en el que con ello pierden su capacidad para canalizar el calor del proceso de frenado. Esta disminución de la capacidad hace que el rotor se sobrecaliente y deforme, lo que provoca el frenado inestable y, en casos graves, la incapacidad para frenar.
Longer las distancias de frenado
más distancia para parar También puede indicar un rotor de freno mal. A diferencia de un sonido chirriante y la sensación de molienda, lo que casi siempre indica pastillas que necesitan reemplazo, usted sentirá una sensación pulsante al aplicar el freno cuando el vehículo frena. Esta sensación podría indicar un rotor de freno deformado o ligero, lo que podría conducir a un fallo del sistema de frenado.
Aumento de pastillas de reemplazo
general, cuando los conductores experimentan sonidos chirriante cuando se aplican los frenos de su vehículo, todas las señales apuntan a la necesidad de nuevas pastillas de freno. Sin embargo, si las pastillas de freno están llevando a cabo a un ritmo más rápido que su vida útil estimada (10.000 millas de almohadillas de 10.000 millas, por ejemplo), usted puede tener problemas mayores --- como un mal rotor. Con el tiempo, la sujeción de las pastillas de freno contra los rotores en realidad se desgasta los rotores. Si llegan a ser demasiado delgado, las pastillas de freno puede tener que presionar con más fuerza para detener, lo que les lleva hacia abajo más rápidamente.
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