Jack el coche y lo dejó en la toma de tribunas. Los siguientes pasos se aplican a cada rueda.
2
Que el coche fresco y la velocidad de giro de cada rueda. Sienta puntos de arrastre, notchiness y apretado. La rueda debe girar libremente y reducir la velocidad de manera uniforme.
3
girar la rueda una y escuche molienda, garrapatas o cualquier sonidos ásperos. La rueca no debe hacer ningún sonido que sugieren fricción metálica.
4
Agarra cada rueda en las posiciones 9 y 3 horas y tratar de sacudir o tambalearse el lado del neumático a otro. No debe haber ningún movimiento. Sin girar la rueda, haga la misma prueba en los 12 y seis posiciones.
5
Quítate cada rueda y el neumático y la inspección visual alrededor de los sellos de los rodamientos. Inspeccionar tanto dentro como fuera del cojinete. Busque signos evidentes de fugas de grasa y juntas dañadas.
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