Raise la parte delantera del coche fuera de la tierra con un gato y el apoyo con los soportes del gato. Coloque una bandeja de drenaje de aceite a la sartén el aceite de transmisión y retire los pernos de montaje a los lados de la cacerola de la transmisión con un zócalo y el trinquete y delanteros.
2
Afloje los tornillos restantes para que el pan caiga en un extremo. Deje que el envejecimiento del líquido de transmisión que se drene de la sartén, a continuación, quitar los tornillos y coloque la sartén por debajo de la transmisión.
3
Limpie el material de la junta de la cacerola y de la transmisión de una junta raspador y limpie el recipiente con un trapo limpio para eliminar los restos de metal u otros desechos que pueden estar en el sartén.
4
Instale una nueva junta en el cárter de aceite y lo levanta a la transmisión . Instale los cuatro tornillos en las esquinas, apretarlos uniformemente con un zócalo y el trinquete hasta que el pan esté ajustada. Instale los tornillos restantes y apretar con un zócalo y el trinquete.
5
Apriete los tornillos a 10 libras-pie con una llave de torsión, a continuación, coloque el gato debajo del coche. Levante el coche fuera de la toma de tribunas, eliminarlos, y baje el coche al suelo.
6
Coloque un embudo en el tubo de la varilla de transmisión en el compartimento del motor y llenar la transmisión con la transmisión aprobadas por GM fluido. (Dextron /Mecron 3 o superior se recomienda para este coche.)
7
Comienza el coche y dejarlo funcionar hasta que el coche está a temperatura de funcionamiento normal. Poner el coche en punto muerto con el freno de estacionamiento y compruebe el nivel del líquido en la varilla. Continúe agregando líquido de la transmisión hasta que la varilla se lee completo.
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