Ahora es el momento que has estado esperando durante meses. Usted ha puesto en todos los trabajos de reconstrucción y restauración de los Mustang 302. Todo el cuerpo, la suspensión y el trabajo interior se realizan. El motor está instalado. Hay combustible de alto octanaje en el tanque de gas. Todo lo que queda es para arrancar el motor, ajustarlo a la perfección y salir a la carretera. Una de las partes más importantes de una correcta puesta a punto, especialmente en este caso, es establecer correctamente el tiempo de encendido. Un motor bien ajustado con el tiempo va a acelerar más rápido, ejecutar de manera más eficiente y sin problemas y producir más potencia que un motor con disposición inadecuada del tiempo. Cosas que necesitará
spray limpiador
trapo
Chalk /crayón & Golf tee /medianas clavo
½ pulgadas flex socket Página 12 pulgadas de extensión
Ratchet
Luz de Sincronización
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1

Levante el capó. En la parte delantera del motor en la parte inferior es el amortiguador armónico. Toque el contacto para hacer girar el motor hasta que la marca de distribución aparece en el amortiguador. Rocíe el amortiguador y el indicador de distribución en el motor con el filtro y frote con un trapo. Marque el indicador de tiempo en el amortiguador armónico con la tiza.
2

Desconecte la línea de vacío del distribuidor, si lo tiene, y conectar la manguera de aspiración con el tee de golf, clavo u otro objeto adecuado.
3

Afloje el distribuidor girando la tuerca de presión cerca de la base del distribuidor hacia la izquierda con la llave de tubo flexible. Afloje sólo lo suficiente para permitir que lo active.
4

Conecte la luz de regulación de corriente, cable rojo al terminal positivo de la batería y el negro al negativo. Sujete el tercer cable en la bujía número uno. Arranque el motor, ajuste firmemente el freno de estacionamiento y cambie la transmisión a punto muerto.
5

Active la luz de regulación y apúntelo hacia el amortiguador armónico. Evite el ventilador y correas. Localice el indicador de tiempo en el amortiguador de la luz de regulación y leer su ubicación en la escala. Este es el tiempo de encendido actual. Si la marca está por encima del cero, entonces se lee como antes del punto muerto superior. Si es después del cero, entonces se lee como después del punto muerto. En anteriores motores 5.0, el momento adecuado será de 16 grados antes del punto muerto superior.
6

Gire el distribuidor a la derecha para avanzar en el tiempo y hacia la izquierda para retrasar la regulación. Avanzar en el tiempo si la lectura de la etapa 5 es inferior a 16 grados o retrasarlo si la lectura es superior a 16.
7 calendario establecido correctamente hace que su motor funcione mejor.

Apriete el distribuidor mantenga pulsado perno. Retire el enchufe de la línea de vacío y vuelva a conectarlo al distribuidor.