encontrar vendedores lo suficientemente cerca para que usted tenga una mirada en. Muchos concesionarios Jeep ofrecen modelos utilizados; concesionarios con licencia por lo general venden Jeeps de último modelo con algo de tiempo en las garantías. Alternativamente, llame a su alrededor a los concesionarios locales independientes para ver quién tiene los modelos que usted quiere. Auto supertiendas menudo ofrecen precios fijos y grandes selecciones, mientras que muchas estaciones de servicio también tienen un negocio paralelo en los coches usados.
, Pero a menudo más barata manera más arriesgada de encontrar un coche usado es a través de anuncios clasificados. Utilice ad revistas de automóviles o ir en línea a sus sitios web.
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evaluar el modelo. El techo duro es más duradera, pero más caro y puede llevar a varias personas para despegar. La compra de un soft-top y la instalación del techo posterior es también una opción. El modelo 2010 tiene un vinilo renovado soft-top que es más fácil de quitar. El Rubicon está ajustada para el off-road, y no es ideal para la conducción en carretera, mientras que algunos modelos posteriores son más de cercanías de usar con interiores de categoría superior. Algunos modelos anteriores eran muy propensos a la oxidación, mientras que los más nuevos son o galvanizado o revestido de plástico.
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Cómo historias propiedad de los concesionarios y tal vez un historial de mantenimiento. Los vendedores privados no son confiables para la misma información. Servicios de búsqueda en línea cobran una pequeña cuota y será capaz de decirle si el vehículo ha sufrido un incendio, una inundación o daño del accidente y que le avise al fraude del odómetro.
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revisar a fondo cualquier Jeep está considerando comprar. Tome una prueba de conducción en una ruta que incluye todo tipo de conducción, desde la autopista a carreteras en mal estado. Mire debajo del capó. Ver el tubo de escape con el motor encendido. Revise los neumáticos, sistema de dirección y el motor a lo mejor de su conocimiento. Mire para interior y exterior daños o signos de reparaciones anteriores.
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Revise el historial retiro de cualquier Jeep Wrangler que está comprando. Más de 250.000 Wranglers de los modelos de los años 2006 a 2010 fueron retirados del mercado por problemas de frenos potencialmente peligrosos. 2005 Wranglers también fueron retirados del mercado por problemas de transmisión, mientras que los modelos de finales de los años 80 y principios de los 90 tuvieron retiros de línea de freno y los problemas de airbag. En todos los casos, los concesionarios están obligados a reparar el Jeep de forma gratuita, pero usted debe comprobar el historial del vehículo en particular para asegurar que el arreglo se ha hecho realidad.
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Reduzca su lista a un top tres en base sobre el estado de los vehículos y los precios que se ofrecen.
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contactar a un mecánico de confianza para mirar por encima de sus mejores opciones. Va a costar dinero, pero puede ahorrar miles de dólares en facturas de reparación.
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