La Oruga D-343 es un gran motor diesel de grado industrial diseñado para aplicaciones marinas, aunque también se puede encontrar en aplicaciones como generadores de energía diesel. Disponible tanto en un motor turbo y una versión turbo aftercooler, combina la eficiencia de combustible con una gran cantidad de energía, potencia y par motor. Especificaciones del motor

La Oruga D-343 es un motor de seis cilindros que opera en un ciclo de cuatro tiempos estándar. Tiene un diámetro de cilindro de 137 mm y la carrera del pistón de 165 mm y desplaza 14,6 L. Su baja velocidad es de 550 rpm, y su línea roja se produce a 2.000 rpm. Excluyendo salientes, que es de 32 pulgadas de ancho, 76,3 centímetros de largo y 49.7 pulgadas de alto.
Turbocompresor Potencia

La base, turbo, variante del motor genera 238 caballos de fuerza de frenado en su eje y 245 CV a la rueda volante cuando funciona a 1.800 rpm, el consumo de 13,8 litros de combustible por hora. A 2000 rpm, se podría generar 315 CV intermitentemente con un máximo absoluto de 395 CV, ambos medidos desde el volante de inercia. El motor pesa 4,885 libras. . cuando está completamente seco
posenfriado Poder

Caterpillar también ofrece una variante posenfriado: el D-343TA. Este motor es más potente, la generación de 359 y 370 CV a su eje y el volante a 1.800 rpm, con puntuaciones de energía intermitentes y máximos de 460 y 550 CV. A cambio de su potencia adicional, que consums más combustible, con un caudal de 19,3 litros por hora. Su peso es de 50 libras. más pesado.
Transmisión Especificaciones

El 1105-lb. MG514 transmisión de engranajes marina era la compañera recomendada de Caterpillar para el D-343. Se trata de una transmisión de cinco velocidades capaz de funcionar tanto en avance y retroceso con relaciones de transmisión de dos a uno hasta seis a uno.