contar con la ayuda de un amigo y empujar la moto por la rampa y en el camioneta. Estirar hasta que la rueda delantera está en contacto con la pared frontal del cuerpo de recogida.
2
Coloque la bicicleta de modo que cuando el pie de apoyo se ha reducido y cerrado, el peso de la motocicleta se encuentra en el centro de de la cama de la camioneta.
3
Ponga el pie de apoyo en la posición hacia abajo y la moto se incline sobre él como lo haría normalmente.
4
Asegure la correa de trinquete a ambos lados del manillar y fijarlo a un lado de la camioneta. Ajuste las correas de manera uniforme para la motocicleta permanece apoyado en el pie de apoyo.
5
Asegure otra correa de trinquete de cada lado de la parte trasera de la moto de la caja del camión. Bolsillo Stake amarres funcionan muy bien para esto.
6
intento de sacudir la moto de lado a lado. Si hay algún movimiento, ajuste las correas estrechas.
7
Cierre la puerta trasera.
gama de carburadores Mikuni de son una vista común en casi todas las motos japoneses jamás construido, que van en forma de un simple carburador ronda-deslizante hacia la más compleja-carburador de velocidad constante. Mientras que un carburador Mikuni es confiable y por lo general requiere poca aten
Los faros en su Jeep puede ser redonda o cuadrada. Si va a convert
En 1982, comenzó a producir el Buick Grand National como una varia
Ford Motor Company construyó dos tipos de automóviles coupe en 195
Al igual que una batería de coche, la batería de su vehículo todo
El KTM 65 SX es un 59cc, refrigerado por agua de dos tiempos moto
Mitsubishi presentó el Eclipse a los mercados de América del Norte
Diámetro y carrera son una medida básica de un motor de combustión
Etiquetas de vehículos están diseñados para ser ultra pegajoso par