El Silver Wing fue una motocicleta de turismo de tamaño medio (o moto), Honda fabrica en la década de 1980. A pesar de que parecía una versión más pequeña de la popular Wing motocicleta del oro (debido a sus alforjas y el tronco), el Silver Wing era en realidad una rama de la serie CX300 antes. Historia

La serie CX300 de motocicletas Honda tuvo muchas variantes a finales de 1970 y principios de 1980. Esta serie utiliza la última tecnología, incluyendo las ruedas modulares, carburadores reducción de emisiones y refrigeración líquida. El Silver Wing GL500 y GL650 fueron dos de los modelos posteriores, y estaban sólo en la producción desde 1980 hasta 1983. El motor era similar a la utilizada en el CX500 anterior, al tiempo que mejora el sistema de encendido y de suspensión. Fabricado en 1980, el GL500 no se introdujo en realidad hasta 1981. El GL650 siguió en 1983, y ambos modelos se vendieron hasta el año siguiente. Aunque era un modelo de corta duración, el GL650 tuvo un mejor rendimiento y más potencia que el GL500.
Mejoras

El GL500 mejorado motos anteriores de la serie CX500 , la adición de un sistema de encendido transistorizado, lo que proporciona más energía a los dispositivos más pequeños en la moto como las lámparas de quirófano. Estaba disponible con o sin carenado, alforjas y el tronco. (El modelo de la Interestatal lleva esas opciones, el tronco sustitución de un segundo asiento.) Pro-Link de suspensión trasera monoamortiguador de Honda fue utilizado para una conducción más suave. El GL650 tenía todas estas características, con un motor un poco más potente.
Silver Wing Scooters

Veinte años después de la fabricación de la motocicleta Silver Wing, Honda reintroducido la nombre, y ahora las marcas que en su poderosa moto touring (también conocido como un maxi-scooter). Más pequeño que una motocicleta, pero más grande que un scooter normal, giras scooters son populares tanto para los consumidores y las distancias más largas.