Si queda aire dentro de sus líneas de freno Harley, su potencia de frenado se diminshed si no se pierde totalmente. Cuando esto sucede, sus palancas de freno se sentirá esponjoso, por lo que es difícil de maniobrar la motocicleta. La fijación del problema de sangrado requiere sus líneas de freno Harley con el fin de eliminar el aire atrapado. Todo el proceso puede llevar mucho tiempo, pero cualquier persona con unas pocas herramientas y un poco de familiaridad con las piezas de la motocicleta puede hacerlo. Cosas que necesitará
plástico transparente tubo
Jar
4mm con llave de tubo
DOT 4 líquido de frenos
9mm llave
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1

Encuentra la válvula de purga de la Harley en la pinza del freno trasero. Quite la tapa de goma de la pinza y deslice un extremo del tubo de plástico transparente sobre el pezón de la válvula de purga. Deslice el extremo opuesto del tubo para el frasco.
2

Retire la tapa del depósito del cilindro maestro del freno trasero. Utilice el zócalo de 4 mm para conseguir eliminar el par de pernos utilizados para sujetar la cubierta del cilindro maestro. Retire la tapa del depósito y tire el diafragma de goma de la bomba de freno, si no viene con el depósito. Obtenga su fresca aceite DOT 4 y la parte superior de tu reserva con él.
3

Usa tu llave 9mm para abrir la válvula de purga girando en sentido horario alrededor de ¼ de vuelta. Empuje su trasero pedal del freno con el fin de mantenerlo en su posición. El líquido de frenos debe apresurarse en su tubo de plástico. Estar en busca de burbujas de aire para estar presente en el tubo. Antes de soltar el pedal del freno, cerrar la válvula de purga en sentido antihorario. Suelte el pedal del freno.
4

Abre la válvula de purga de nuevo y presione el pedal del freno trasero de su Harley nuevo con el fin de obligar a más de su líquido de frenos en el tubo de plástico. Cierre la válvula y liberar el pedal. Repetir, si es necesario, mientras se mantiene el depósito para el cilindro de freno principal lleno con el líquido de frenos DOT 4. No deje de sangrar el freno de la Harley hasta que el tubo esté libre de burbujas.
5

Gire la válvula de purga hacia la izquierda con el fin de cerrarla, y saque el tubo de plástico. Presiona la tapa de goma sobre el pezón de la válvula de purga. Bombear el pedal de freno de su Harley lentamente con el fin de eliminar las burbujas de aire que puedan estar atrapadas dentro del cilindro maestro. Inserte el diafragma de goma en el cilindro principal y colocar la cubierta del depósito. Asegure la tapa apretando los tornillos con su zócalo de 4 milímetros.