El 1995 Honda CBR600F3 cuenta con una de cuatro tiempos, 599 cc de cuatro cilindros, refrigerado por agua en línea con un cigüeñal de cinco principales de procrear. El motor de arranque eléctrico utiliza un nuevo diseño ram airbox y el radiador es enfriado por líquido. El motor 16 de la válvula tiene un diámetro y carrera de 65 mm por 45,2 mm con una relación de compresión de 12:1. Cuatro carburadores Keihin de 36 mm se encargan del suministro de combustible.
Rendimiento
1995 CBR600F3 produce 100 caballos de fuerza a 12.000 rpm con 45,6 libras-pie de torque a 10.500 rpm . Su relación potencia-peso es 0.5405 CV por kg (1.1891 por libra). Según Motorcycle.com, la moto registró 175 mph en la pista de pruebas ovalado de Honda y hace un cuarto de milla de pie en 11,317 segundos en 119 mph. Abarcará 60 metros en 1,735 segundos.
Chasis
CBR600F3 tiene una relación cerrada, caja de cambios de seis velocidades con transmisión final por cadena. Hay frenos de doble disco en la parte delantera con un freno trasero de un solo disco. La tija, de amortiguación por aceite horquilla delantera cuentan con ajuste de precarga del muelle y rebote. El amortiguador trasero dispone de un collarín de precarga de muelle y extensión ajustables.
Dimensiones
La moto es 80,9 centímetros de largo, 27 pulgadas de ancho con una distancia entre ejes de 55.3 pulgadas y tiene una altura de asiento de 31,9 pulgadas. La fábrica llevó el peso seco es 407,9 libras.
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