Suzuki fabrica la moto GSX 750F desde 1989 hasta 2004. El 750 fue el cuarto modelo introducido en la serie GSX-F, después de la 400, 600, y 1100. Los modelos GSX-F fueron llamados Katanas en los Estados Unidos y Canadá. El motor de la GSX 750F es fácil de trabajar, lo que hace que el trabajo sea menos costoso. Cycle World Magazine nombró el 1998 GSX 750F uno de los 10 mejores motocicleta usada compra. Especificaciones del motor

Suzuki basó el motor para la GSX 750F en el modelo GSX-R. La línea de 750 cc de aceite de cuatro cilindros /refrigerado por aire del motor DOHC con cuatro válvulas por cilindro. Suministro de combustible es a través de un carburador Mikuni. La GSX 750F está equipado con encendido electrónico y un arranque eléctrico.
Transmisión Especificaciones

energía se entrega a la rueda trasera a través de una transmisión de seis velocidades (uno abajo, cinco arriba) con transmisión final por cadena.
Cuerpo

El cuerpo de la GSX 750F está construido en torno a un marco de doble cuna de acero. El carenado es grande y el parabrisas sólo inducir embate casco en los conductores más altos. Cuenta con un tenedor delantera telescópica ajustable 41mm. La suspensión trasera es un tipo de vínculo con muelle ajustable. Los frenos delanteros son de disco 290mm gemelas y el freno trasero es un solo disco de 240 mm.
Dimensiones

La GSX 750F es 84,3 centímetros de largo, 29.9 pulgadas de ancho y 46.9 pulgadas de alto . El ciclista se sienta 31,1 pulgadas por encima del suelo. El tanque de combustible tiene una capacidad 5,3 litros. El peso seco es 465,2 libras. La Suzuki GSX 750F tiene una velocidad máxima de 150 mph reporte y recibe un promedio de 42 millas por galón.