El 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager es una motocicleta de turismo producido por el Kawasaki Motors Corporation, un fabricante japonés de motocicletas conocidas para la fabricación de bicicletas de alto rendimiento. El modelo incorpora diseños de Kawasaki motos de carreras. Como resultado, el 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager fue una de las motos más rápidas de su clase, con una impresionante velocidad máxima de 145 mph. La moto compitió contra la Honda Gold Wing, una moto touring de referencia. Motor y transmisión

La refrigeración líquida, cuatro tiempos y seis cilindros, DOHC tenían cuatro válvulas por cilindro. El desplazamiento mide 1.286 centímetros cúbicos. Los 62 por 71 mm de diámetro y carrera son grandes, como era de esperar. La relación de compresión es 9.3:1. La inducción consiste en una inyección Mikuni, mientras que el motor se arranca con un encendido eléctrico con pilas. El motor está acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
Chasis

, marco completo soporte de doble tubo diagonal tenía una sección de caja basculante de acero. La suspensión delantera consta de 41 mm Kayaba horquillas ajustables de aire, mientras que la suspensión trasera se compone de amortiguadores completamente ajustables Kayaba duales. El 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager cuenta con dos frenos de disco de 266 mm delanteros con una pinza de pistón mm y frenos de disco traseros individuales 296 con una pinza de pistón. La moto está equipada con un neumático de 130/90-16 delante y un neumático trasero 150/90-15.

Otras especificaciones

El 1984 Kawasaki ZG 1300 Voyager tiene un asiento de 29,8 pulgadas. La moto pesa 917,4 libras. Con un tanque de combustible de 7,13 litros y un consumo de combustible de 34 millas por galón, la motocicleta puede ir 242 millas sin la necesidad de repostar. La moto cubre 1/4 de milla en 13,1 segundos.