La Honda Hawk CB-400 series de motocicletas 1978 contó con una serie de desarrollo de la firma Honda, cuando se introdujo por primera vez, incluyendo actualizaciones de transmisiones y componentes de motores pequeños de reducir el peso del vehículo húmeda total. La motocicleta se comercializa tanto en los mercados de Europa y los EE.UU., de acuerdo con el sitio web para Specs motocicleta. Especificaciones del motor

El 1978 Honda Hawk emplea un motor de dos cilindros en paralelo de cuatro tiempos con un solo árbol de levas y tres válvulas por cilindro. El motor refrigerado por aire tiene una potencia máxima de 27 caballos de fuerza a 7,500 revoluciones por minuto. Mide Par máximo 21.39 pies-libras. Medidas de diámetro y carrera 2,80 pulgadas por 2,00 pulgadas. El desplazamiento del motor mide 24,10 centímetros cúbicos. Según motocicleta enciclopedia Bkez, velocidad máxima para el Hawk CB-400 es de aproximadamente 90 mph.
Transmisión

La caja de cambios para esta motocicleta con un cambio manual de cinco velocidad, la cadena de transmisión final accionada. Varias versiones de la Honda Hawk CB-400 cuentan con una transmisión automática de dos velocidades que rara vez se ve en el mundo de las motos. Relación de compresión mide 9,3-1. Total de combustible 3,70 galones de capacidad medida con un peso húmedo de 403,4 libras.
Suspensión y frenos

La Honda Hawk 178 utiliza un tenedor telescópica de su suspensión delantera y dos amortiguadores EVO con cinco posiciones de ajuste de precarga de muelle de la suspensión trasera. Un freno de disco único proporciona la potencia de frenado de la rueda delantera, mientras que un freno de tambor de expansión solo realiza la misma función para la rueda trasera.