Compruebe lanzado por primera vez por Yamaha Motor Corporation en 1999, la YZF-R6 ha estado alrededor por más de una década. De hecho, Yamaha seguía lanzando nuevos modelos tan tardía como 2011. Esta moto de calle-legal fue diseñado para la velocidad y la fiabilidad en el camino. El modelo 2004 tiene muchas de las mismas características que se observan en los modelos posteriores. Motor

El 2004 Yamaha YZF-R6 viene con un motor de cuatro tiempos, cuatro cilindros con cilindros, paralelo inclinados hacia delante y doble árbol de levas. Tenía un desplazamiento de 600 cc (36,61 pulgadas cúbicas), un diámetro por carrera de 2,58 por 1,75 pulgadas, y una relación de compresión de 12,4 a 1,0.
Sistemas

Los sistemas del motor incluyen un lubricador cárter húmedo y un sistema de refrigeración por líquido. El R6 2004 también viene equipado con un motor de arranque eléctrico, un encendido de descarga capacitiva y un cargador AC Magneto. La moto presentaba un 12,0 voltios, la batería de 8.0 amperios-hora, y tomó NGK CR9EK o tapones CR10EK chispa.
Transmisión

Equipado con una húmeda , el embrague de discos múltiples, la 2004 R6 muestran un sistema de reducción primaria espolón-engranaje con una relación de reducción de 86 a 44, y un sistema secundario de la cadena de tracción con una relación del 48 a 16. La transmisión constante de malla era capaz de seis velocidades y fue operado por el pie izquierdo del conductor.
Chasis y suspensión

construido sobre un bastidor de Diamond, el '04 YZF -R6 tenía un rastro de 3,39 pulgadas y un ángulo de inclinación de 24,00 grados. Una suspensión telescópica tenedor protegido de la moto en la delantera, con descargas coil-spring/oil-damper y 4,72 pulgadas de recorrido de la rueda. En la parte trasera, la moto viene con una suspensión de brazo oscilante con amortiguadores amortiguadores coil-spring/gas-oil y un recorrido de la rueda idéntica de 4,72 pulgadas.
Frenos, ruedas, neumáticos

2004 R6 viene con un freno de doble disco en la delantera, con la operación de la derecha. En la parte posterior, ofreció un freno monodisco accionado por el pie derecho del conductor. Ambos tomaron aceite DOT 4. El R6 vino con llantas de aleación, tamaño 17M /C x MT3.50 en la parte delantera y 17M /C x MT5.50 en la espalda. La moto también tomó neumáticos sin cámara de aire en la parte delantera y trasera, tamaños 120/60 ZR17M /C y 180/55 ZR17M /C respectivamente.
Medidas

medición 79.7 pulgadas de largo por 27,2 de ancho por 42,9 centímetros de altura, el R6 '04 pesaba 401 libras con combustible lleno y el aceite. El tanque de combustible puede almacenar hasta 4,49 litros con una reserva de 0,92 litros, mientras que el tanque de aceite del motor podría sostener 2,54 cuartos. Además, tenía una distancia entre ejes de 54.3 pulgadas y una altura de asiento de 32,3. El 2004 YZF-R6 tiene una distancia al suelo de sólo 5,31 pulgadas, lo que hizo que la moto no aptos para accidentada pista de equitación.