Yamaha Virago publicó su primera hacen de motocicleta en 1981 como una moto de crucero japonés diseñado en un estilo americano. La marca se prolongó hasta 2007, con una variedad de diferentes características de ingeniería y estilos a través de los años. En su último año, la moto viene con uno de los motores más pequeños del make, equipado con una 249 cc, dos cilindros. Para este modelo y para bicicletas anteriores Virago, Yamaha ofrece sugerencias para solucionar problemas para reparaciones menores en el caso de que Virago tuvo problemas al iniciar o ejecutar correctamente. Yamaha separa sugerencias para resolver problemas basados ​​en el sistema a inspeccionar. Cosas que necesitará
Gasolina sin plomo
paño seco
llave de bujías NGK
C6HSA o DENSO U20FS-U bujía estándar
llave Página 12 voltios, 10 amperios-hora
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Fuel System
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Compruebe el nivel de combustible en el tanque de combustible de la Virago si el motor se ha detenido, el poder perdido, o no se iniciará.

2

Vuelva a llenar con gasolina sin plomo de combustible si los niveles son insuficientes.
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Inspeccione la gasolina si los niveles de combustible son adecuados. Si parece pegajosa o acuosa, el combustible puede haberse convertido en obsoleto o contaminados. Tome la bicicleta a un distribuidor para vaciar el tanque de combustible y vuelva a llenar con combustible fresco.
4

Ir a la comprobación de la compresión, si los niveles de combustible son adecuados y el combustible parece normal.

compresión
5

comprobar manualmente la compresión mediante la eliminación de las tapas de las bujías y las bujías con una llave de bujía.
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Insertar un medidor de compresión en uno de los cilindros en el orificio de la bujía.
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funcionar el motor de arranque eléctrico. Los niveles de presión de compresión debe estar entre 140 y 160 libras.
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Repita para el otro cilindro.
9

Tome la Virago a un concesionario Yamaha para las reparaciones de este sistema si la compresión es considerablemente menos de 140 libras para cualquiera cilindro.
encendido
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Compruebe los electrodos de las bujías.
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Tome la Virago a la tienda si los electrodos están secos, ya que esto es una indicación de que es necesario realizar reparaciones más serias.
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Secar los electrodos con un trapo si están mojados antes de proceder con el siguiente paso .
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Reemplace las bujías NGK con C6HSA o DENSO conecta U20FS-U si están dañados chispa.
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Ajuste la distancia entre los electrodos de la bujía, entre 0.024 y 0.028 pulgadas.
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Abra el acelerador hasta la mitad y utilizar el motor de arranque eléctrico. Si el motor sigue sin arrancar, pasar a la revisión de la batería.
Batería
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Utilice el motor de arranque y escuche a su vez motor. Si se gira rápidamente, la batería funciona correctamente.
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Revisar y apretar todas las conexiones de la batería están sueltos con una llave si el motor gira lentamente.
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Charge la batería de 12 voltios. Si el motor gira más lentamente, reemplace con 12 voltios, 14 amperios-hora.
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funcionar el motor de arranque. Tome la Virago a la tienda si el motor sigue girando más lentamente.