El colmo del lujo de un recorrido por las bicicletas, la entrega de un paseo estable y suave, el 1985 Honda Goldwing era una motocicleta verdaderamente clásico. Por mucho que la Goldwing había hecho desde que se introdujo en 1974 como la GL1000, el modelo Aspencade 1985 proporciona comodidad y fiabilidad, lo que es el primero de la clase para dar largos paseos. Poder
Un motor árbol de levas y refrigeración líquida 1182cc proporciona el poder de la Goldwing Aspencade 1985. El motor tiene cuatro cilindros - cada una posee dos válvulas - con el diámetro y carrera de 3,0 x 2,6 pulgadas y una relación de compresión de 9 a 1. El alternador 408 vatios está equipado con un cojín amortiguador para disminuir sonido. Un carburador TPI suministra el combustible, y una transmisión de engrane constante de eje de cinco velocidades entrega de potencia del motor a las ruedas. El 19865 Aspencade tiene un sistema de encendido sin sentido transistorizado con avance electrónico. El 1985 Aspencade tiene una velocidad máxima de 118,7 mph. Se genera 94 caballos de fuerza a 7.000 rpm.
Dimensiones
El 1985 Honda Goldwing Aspencade tiene un bastidor de doble cuna fuerte. Mide 99.6 pulgadas de largo y 38.2 pulgadas de ancho. El asiento está colocado 30,7 pulgadas de alto. La distancia entre ejes es de 63,4 pulgadas. El neumático delantero es de 16 inchs de diámetro y el neumático trasero es de 15 RPM. Las ruedas son de aleación. El 1985 Aspencade pesa 727,5 libras. cuando está vacío. Incluyendo gas y otros líquidos que pesa 734,1 libras.
Frenos y suspensión
potencia de frenado para el 1985 Aspencade es proporcionada por los frenos interconectados con pinzas de doble pistón, con discos ventilados dobles en el frente y un solo disco en la parte posterior. Absorción de los baches en el camino son horquillas 1,6 pulgadas asistidas por aire y dos TRAC anti-coche amortiguadores traseros con asistencia de aire.
Otras características
Tomando regular sin plomo gas, el 1985 Aspencade tiene una capacidad de combustible de 5,81 litros. Tiene un embrague multidisco húmedo y utiliza un sistema de cuatro-en-dos de escape con tubos de equilibrio. La comodidad es primordial en el Aspencade Goldwing, tiene un asiento de espuma profundamente plisado que se puede ajustar en tres posiciones diferentes. El 1985 Aspencade incluye asideros laterales de pasajeros, así como elegantes manillar de aluminio que se puede ajustar si se desea.
