Aflojar la línea de combustible abrazadera donde la línea se conecta a la válvula de cierre con un destornillador. Deslice la abrazadera de la línea de combustible y tire del extremo de la línea de la boquilla de la válvula.
2
Voltear la captura en el lado izquierdo del asiento del conductor y levante el asiento hacia arriba. Aflojar y retirar el perno en la base del tanque de gas utilizando una toma de métrica de 20 mm y el trinquete. Guarde el tornillo. Saque el tanque hacia atrás cerca de 2 pulgadas y la levante de la motocicleta.
3
Retire la tapa de la gasolina del tanque y vacíe el combustible en el tanque en un bidón de gasolina. Coloque el tanque de gasolina vacío boca abajo sobre una mesa de trabajo. Ponga trapos o una toalla primero para evitar rayar un buen acabado en el tanque.
4
Retire los dos tornillos que sujetan la válvula en la base del tanque de gas usando un destornillador. Deseche los dos tornillos. Tire de la válvula hacia arriba y retírela del tanque. Desechar la válvula y la junta antigua. Si es necesario, eliminar cualquier residuo de la junta del tanque usando una espátula de plástico.
5
Coloque la nueva junta del kit en el tanque y el centro de la abertura de la junta con la apertura en el tanque. Insertar el tubo de combustible rígida en la nueva válvula en el orificio de la válvula y fijar en su lugar.
6
alinear dos orificios en la válvula con los orificios en el tanque donde se eliminaron los tornillos de edad. Pase los nuevos tornillos del kit en los orificios y apriételos con el destornillador. Gire el tanque de gas sobre y colóquelo encima de la moto.
7
Deslice el tanque hacia adelante para que se asiente completamente en su lugar. Vuelva a instalar el perno salvado de 20 mm en la base del tanque utilizando el zócalo y el trinquete.
8
Empuje la manguera de combustible en la boquilla en la base de la válvula de cierre. Apriete la abrazadera original alrededor de la conexión con el destornillador. Baje el asiento del conductor y deje que calce en el sostén. Llene el tanque de gasolina y gire la palanca de la válvula hacia abajo para abrir el flujo de combustible antes de arrancar la moto.
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