Utilice el cortador de alambre para sujetar las bridas que sujetan los cables de freno y el acelerador al cuerpo y botellas de la horquilla. Tire suavemente un poco de holgura para que pueda montar los controles en sus nuevas posiciones más altas. Tenga cuidado de no enganchar ni tire de los cables, en particular los sistemas hidráulicos de freno.
2
Reemplace las bandas de sujeción originales con los nuevos, la celebración de los cables en sus nuevas posiciones. Esto hará que sea más fácil prevenir que los cables de la unión o la captura cuando se está ajustando las barras superiores.
3
Suelte los tornillos Allen que sujetan la pinza sobre el manillar a la parte superior de las botellas de la horquilla. El YZF600R tiene un par de cortos "clip-on" manillar que se adhieren directamente a la parte superior de las botellas de la horquilla. Coloque una toalla o un paño en la parte superior de su tanque, por lo que tiene un lugar para descansar el eliminado clip-en que no se tire ni retuerza los cables.
4
Eliminar los controles de los clip-ons y deseche la barra central. Deslice la sección circular del kit vertical sobre la parte superior de la pierna tenedor, donde el clip sección había sido adjunto.
5
Deslice las palancas de freno, control del acelerador y puños en las barras de motocross y descanse en el tanque. No apriete los tornillos por el momento, probablemente se desee cambiar la posición de una vez se montan las barras
6
Coloque la barra de sujeción del kit vertical en la parte superior del tubo vertical.. Colocar las barras de motocross en la abrazadera y reemplazar la mitad superior. Apriete los tornillos de la abrazadera y el tornillo largo que atraviesa el elevador con la llave de torque. La presión debe ser ajustado en 8 libras-pie.
7
fuego el motor y mover el manillar de izquierda a derecha para asegurarse de que los cables no se enganchen. El motor debe estar en marcha para garantizar que la nueva posición no tire del cable del acelerador y perturben su funcionamiento.
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