Los mini camiones japoneses incluyen Honda, Suzuki y Toyota. Cada generalmente cuenta con tracción total, una cama de 4 por 6 pies de servicios públicos con un portón trasero y laterales desmontables, radio, refrigeración líquida, instrumentación 660cc y completa. Los camiones se pueden convertir en una cama plana y cuentan con un motor de 3 cilindros con una capacidad de remolque de 1.500 libras. y una capacidad de carga de 1.400 libras. Aire acondicionado y caja de descarga y actualizaciones opcionales.
Gator HPX de 4 por 4
Gator HPX de 4 por 4 es hecho por John Deere. El mini camión cuenta con 617cc, dos cilindros, un motor de gasolina de Kawasaki y una capacidad de carga útil y de remolque de 1.400 libras. La caja de carga mide 11.3 pies cúbicos y puede transportar hasta 1,000 libras. El Gator cuenta con el sistema de protección de ocupantes, que incluye un cinturón de seguridad de 3 puntos y múltiples asideros. Es de alta resistencia con un bajo centro de gravedad para la estabilidad y la suspensión en las cuatro ruedas mejorada.
Guardabosques Diesel
Polaris introdujo el Ranger Diesel en 2010. El modelo estándar dispone de 904 cc, un motor de 3 cilindros Yanmar hecha por y suspensión trasera independiente. El Ranger tiene una capacidad de remolque de 2.000 libras y una capacidad de carga de 1.500 libras. La caja de descarga puede transportar hasta 1,000 libras. y cuenta con el sistema de carga Lock and Ride, lo que hace el dumping más eficiente.
Rhino 700 FI
El Rhino 700 FI es hecho por Yamaha. Cuenta con 686 cc, una capacidad de remolque de 1.212 libras. y una caja de carga que puede transportar 400 libras. El sistema de mando instalado cuenta con una unidad drive/4-wheel 2 ruedas de timón activado electrónica /Bloqueo de la transmisión Ultramatic. Además, cuenta con una cabeza de cuatro válvulas con golpes de compresión de 9.2:1 y el deber CV guardias conjuntas pesados.
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