A4LD automática de cuatro velocidades, y dos Mitsubishi y Mazda una transmisión manual de cinco velocidades eran equipos de fábrica para el 1992 Ford Ranger. La aplicación de cualquiera de las transmisiones dependía del tamaño del motor. Por ejemplo, el M50D-R1 ajuste manual de cinco velocidades Mazda motores de 2.3 litros de cuatro cilindros y 2.9, 3 - y 4-litros V-6. El 2.3 litros desarrolla 100 caballos de fuerza y 133 libras-pie de torque. El 2.9 litros genera 140 caballos de fuerza y 170 libras-pie de torque. El 3-litros V-6 de 145 caballos de fuerza y ejercían 165 libras-pie de torque. El 4-litros V-6 tenía 160 caballos de fuerza y 220 libras-pie de torque. El Mitsubishi FM132 y FM146 manuales de cinco velocidades acertaron sólo el 2.9 litros en línea de cuatro patas. La transmisión automática de cuatro velocidades A4LD complementa motores de 2.8 litros y más grandes.
A4LD
La transmisión automática de cuatro velocidades A4LD era una automática opcional original para el 1992 del guardabosques . Se emplea un convertidor de par del embrague de bloqueo controlado electrónicamente. Ford equipó sus Rangers y el Explorador de vehículos deportivos con el 28,7 pulgadas de largo A4LD. Esta transmisión, sin embargo, es propenso a un desgaste prematuro del cubo de convertidor, la junta del convertidor y la campana casquillo vivienda. Ford no inició mejoras importantes hasta después de 1992, por lo que un intercambio de un post-1993 puede ser una opción de mantener el original.
Mitsubishi Manuales
El Mitsubishi FM132 "D" y "D" FM146 manuales de cinco velocidades transmisiones eran ligeros equipados para manejar el motor de cuatro cilindros de 2.9 litros. El FM132 encaja de dos ruedas motrices 1992 Rangers y el FM146 coincide con tracción en las cuatro ruedas.
Mazda Manual
El Mazda M50D-R1 Manual mucho más resistente de cinco velocidades ofrecido una caja de aluminio. Coincide con todos los Rangers 1992 con motores de 2,9 litros y más grandes, pero también puede conectar con el 2.3 litros de cuatro cilindros de Lima. Sin embargo, el cojinete de banda de salida tiende a desgastarse, lo que resulta en el cilindro esclavo no liberar completamente el embrague. Esto hace difícil el cambio en la primera y marcha atrás y de reptiles cuando la transmisión está en marcha.
C4 y C5 Automática
El C4 y C5 transmisión automática de tres velocidades eran no forma parte de la Ford Ranger formación y, de hecho, anterior a los automáticos instalados de fábrica en los modelos 1992. Ford produjo el C4 1964-1980 y el C5 1981-1986. El C4 es de 17 pulgadas de largo sin la campana. Entusiastas guardabosques comúnmente intercambian ambas transmisiones, especialmente en 4 litros V-6 y una costumbre V-8. Aftermarket Distribuidores de Ford venden kits adaptadores para instalar el C4 o C5 en 1992 modelos.
AOD
La AOD automática de cuatro velocidades es otra transmisión Ford originalmente no disponible en el Ranger 1992, pero a menudo sirve como un reemplazo automático. Los propietarios deben tener un kit de conversión disponibles en una tienda de piezas de recambio para adaptar la AOD para 1992 Rangers. La AOD mide 20,5 pulgadas sin la carcasa.
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