General Motors lanzó Saturno en 1990 para producir coches pequeños, de bajo consumo. Saturno debutó con el S-series, una línea de bajo costo coupés, vagones y sedanes fabricados con paneles de plástico. El Saturn SC2 fue parte de la serie S original hasta el Saturn Ion sustituye toda la línea en 2003. No obstante, el SC2 lleva el nombre de Saturno con la intención inicial de ser de bajo costo, bajo consumo y fácil de conducir. Motor y economía de combustible

1997 Saturn SC2 Coupe lucía un 124-caballos de fuerza, 1.9 litros, en línea de cuatro cilindros que producen la potencia máxima a 5.600 rpm. Con un diámetro de 82 mm, 90 mm de carrera y una relación de compresión de 9.5:1, el motor alcanza un par máximo a 4.800 rpm y 122 libras-pie. El motor de cuatro cilindros sorbos de combustible compacta, que ofrece 23 MPG en la ciudad y 33 en la carretera. Un tanque de combustible de 12,2 litros da SC2 una oferta global de 280 a 400 millas.
Transmisión y Tracción

1997 SC2 venían de serie con una de cinco velocidades transmisión manual con sobremarcha. Una automática de cuatro velocidades también estaba disponible para el SC2. El 1997 SC2 fue un tracción delantera con disco de frenos delanteros y traseros de tambor.
Interior y Seguridad

Los asientos cupé SC2 hasta cuatro personas en sus asientos delanteros y traseros. Espacio libre frontal es de aproximadamente 38 pulgadas, mientras que altura trasera es un poco menos de 36 pulgadas. Asientos tapizados de tela venían de serie, con el cuero como opción. Cierre centralizado, elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico, control de crucero y aire acondicionado estaban disponibles para el SC2. Los equipos de seguridad incluyen airbags de conductor y pasajero de impacto frontal y luces de circulación diurna. Cuatro ruedas, frenos antibloqueo son una característica de seguridad disponibles.