1969 fue un año revolucionario para Mustang --- fue el año en que se hicieron muchos cambios radicales de estilo. También había una gran variedad de modelos que se produjo, el modelo 1969 ha sido y sigue siendo una de las ediciones más populares de Mustangs, sobre todo entre los coleccionistas. 5 Tipos de modelos

A partir del modelo del Mustang 1969, había cinco tipos diferentes producidos, incluyendo un nuevo Mustang convertible, Mustang Mach I, una versión de lujo --- ofrecen un gran techo duro, Mustang SportsRoof y Mustang Hardtop --- el original. Los cambios más estructurales se realizaron entre 1968 y 1969 que nunca antes en la historia del vehículo.
Styling

1969 front-end del Mustang fue equipado con faros cuádruples. Una nueva rejilla de plástico negro se utiliza para el montaje, nuevas luces interiores se colocaron en la edición de 1969, y la insignia del coche se trasladó de la edición anterior y se coloca entre las nuevas luces interiores. Un nuevo panel del bastidor se utiliza para permitir que el aire fresco entre en el compartimiento del motor. Una característica estándar --- que los diseñadores se van a eliminar de los 1969 Mustang, pero que acabaron manteniendo --- era el lado cóncavo esculpido del coche, dándole una apariencia rígida.
Cuerpo
Longitud

La longitud del modelo de 1969 fue de 4 pulgadas más largo que los modelos anteriores, con lo que la longitud total del coche 187.4 pulgadas. Aunque un cambio inusual para la mayoría de los vehículos, se incorporó el pequeño cambio de longitud para permitir modificaciones en el motor, así como las modificaciones de estilo.
Interior |

El interior del coche También cambió por completo en comparación con los modelos anteriores. Un efecto "cabina" podría ser visto que apareció debido a la división del panel de instrumentos en-conductor y partes de pasajeros, en lugar de tener un panel estándar para ambos. El nuevo cuadro de instrumentos formado por cuatro vainas de calibre: dos grandes en tamaño y centrado detrás del lado del conductor y dos de tamaño pequeño en el lado del pasajero. Los propietarios pueden elegir entre dos grupos de interiores: "decoración interior" y "decoración interior de lujo", la principal diferencia entre los dos grupos del interior era la madera de grano, aplicaciones de vinilo en el salpicadero.
Engine

Como lo hizo con el anterior modelo 1968, Ford mejoró una vez más el motor del modelo 1969. Ford ya no utiliza los 302 motores de cuatro barriles en 1969, pero los coches equipados con dos y cuatro versiones de cañón de la 351, un nuevo motor V8 de bloque pequeño, capaz de producir más de 300 caballos de fuerza.

GT Equipment Versión

1969 vio el final de la variante de equipamiento GT. Ford se interesó más en la venta de coches envasados, como el Mach 1 y el Grande --- Mustangs que las características contenidas ofrecidos por el grupo de opciones GT. GT Mustang de esa época son escasos y son muy apreciados por los coleccionistas.