El motor de alta perfomance de General Motors LS1 V8 es el estándar que se utiliza en la línea de coches de la rueda trasera de la unidad de GM. Desde 1997, la familia de motores LS ha sido el motor exclusivo del Corvette convertibles y cupés . El LS1 es un motor de transición entre lo tradicional Chevy de bloque pequeño V8 y el último de los grandes bloques .
Colector de admisión
Todos los modelos Corvette 2001 se beneficiaron de un nuevo diseño del colector de admisión compuesto de fibra de carbono . El colector mejorado tiene un volumen de cámara más grande , lo que permite un flujo de aire más suave menos turbulento a través de los conductos de admisión a la cámara de combustión . La reingeniería proporciona una mayor elevación del árbol de levas y la superposición moderación. La mejora de la modificación del árbol de levas proporciona un par más de gama baja para un comienzo más rápido de la línea.
Rendimiento
El nuevo colector de admisión proporciona un aumento instantáneo de cinco caballos de fuerza a la LS1 , desde 345 CV hasta 350 CV a 5.600 rpm. El nivel de par motor aumenta de 350 libras . por pie a 360 libras-pie a 4.400 rpm. Corvettes transmisión manual obtienen un incremento aún mayor a 375 lb- ft .
El Corvette, desde su nacimiento en 1953, tiene un estilo mixto y velocidad. Desde el comienzo, Chevrolet ha sido puesta a punto Corvettes, añadiendo potencia y par motor, mientras que la mejora de la gestión y la aerodinámica para convertirlo en un coche deportivo de clase mundial que compite con l
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