El cargador fue lanzado por primera vez por Dodge Chrysler en 1966. El coche estaba destinado a ser a la vez un coche de caballo como el Ford Mustang y un coche de lujo como el Ford Thunderbird. Los 1966 y 1967 cargadores eran esencialmente Coronets regate de tamaño mediano con un techo duro y una parte trasera fastback. A partir de 1968, sin embargo, el cargador entró en su cuenta, con un interior de estilo diferente y el cuerpo, junto con otras modificaciones, finalmente, que lo separa del Coronet. El R /T todavía comparte características con el Coronet, pero era un modelo distintivo cargador 1968. Cuerpo

El cargador de 1968 contó con el famoso diseño de "botella de Coca-Cola", con paneles curvos cuarto trasero, guardabarros delantero y un extremo trasero fastback. El R /T tiene la opción de bandas especiales abejorro en la parte posterior también. 1968 Chargers tenían faros ocultos, luces traseras redondas y una parrilla abierta. 1968 modelos también tenían un parachoques cromado situado debajo de la parrilla, mientras que el cargador de 1970 iba a cambiar a un tope alrededor de la parrilla. El R /T contó con dos medallones R /T en la parrilla frontal y el panel de la luz trasera trasera. Una suspensión de servicio pesado y frenos de tambor de alta resistencia también fueron característicos de la R /T. El cargador R /T tiene una distancia entre ejes de 117 pulgadas y una longitud total de 208 pulgadas. Era 77 pulgadas de ancho.
Engine

El motor estándar para el cargador de 1968 fue un motor de 316 pulgadas cúbicas V-8, con un carburador de dos gargantas. Los modelos estándar también pueden obtener un 383 pulgadas cúbicas V-8, ya sea con dos carburadores barril o cuádruple. El cargador R /T fue el modelo de alto rendimiento, sin embargo, y se ofrece con un 375-caballos de fuerza (hp), 440 motor Magnum. Los que tienen una necesidad real de velocidad también podría obtener el motor 426 Hemi con 425 caballos de fuerza. A Torqueflite transmisión automática de tres velocidades era estándar, pero también se puede pedir una caja de cambios manual de cuatro velocidades.

Opciones

Varias opciones estaban disponibles para el 1968 cargador. Frenos de disco delanteros eléctricos, dirección asistida y cierre centralizado son opcionales, al igual que el aire acondicionado y control de crucero. También puede añadir un reloj eléctrico, tacómetro y volante de madera del grano, junto con un techo de vinilo, doble escape y la radio AM. El cargador de 1968 se produjo en una variedad de colores, incluyendo colores metálicos en plata, bronce, burdeos, oro, verde y varios tonos de azul

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