Hay cinco clases de servicio regular, enganches de remolque de tipo receptor, graduados de I (uno) a V (cinco) en términos de capacidad de carga y el uso previsto. La capacidad del enganche es tan importante como la capacidad de remolque del vehículo mismo. Enganches Light-Duty

tirones receptor se montan por debajo del parachoques trasero y se fijan a la estructura del vehículo. Un enganche de Clase I es el más pequeño, que está diseñado para su uso en vehículos de pasajeros y está calificada para remolcar hasta 2,000 libras. La Clase II enganche un poco más grande puede manejar hasta 3.500 libras, y se puede encontrar en los pequeños vehículos utilitarios deportivos y cruzado. La pelota se desliza enganche en un tubo de 1,25 pulgadas "receptor", de ahí el nombre.
Clase III

Para tráiler de mayor tamaño, se recomienda una Clase III o IV de enganche . El enganche Clase III tiene un apego más resistentes y un tubo receptor más grande de 2 pulgadas, y con frecuencia se encuentra en camionetas de tamaño completo. Puede manejar hasta 8.000 libras, con 800 libras de peso de la lengua.
Clase IV

El enganche Clase IV también utiliza una caja de receptor de 2 pulgadas , pero la construcción más robusta permite su capacidad para ir hasta 10,000 libras y 1,000 libras de peso de la lengua. Enganches de clase IV son tradicionalmente sólo se encuentran en pickups de trabajo pesado que se clasifican para remolcar tanto peso.
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El más pesado aún 12.000 libras de Clase V enganche se encuentra generalmente en los camiones de servicio mediano de gran tamaño. Remolques que van más allá de esta capacidad suelen estar equipados con un diseño de tipo quinta rueda que mueve el peso de la lengua hacia delante del eje trasero.