En la década de 1970, el Ejército de EE.UU. se contrajo con AM General Corporation (una subsidiaria de propiedad total de American Motors Corporation, anteriormente Kaiser Jeep Corporation), para diseñar camiones de 5 toneladas, la serie M809. El ejército usa estos camiones para el transporte de personal, equipo y materiales. El Kaiser M816 es la versión de auxilio /recuperación de la M809. M816 Chasis

El chasis M816 tiene dos vigas carril, seis travesaños reforzados y una grúa hidráulica giratoria. Esta grúa tiene una ampliación, auge autoportante. Estabilizadores proporcionan estabilidad cuando la pluma está en uso. Cuando los estabilizadores están abajo, el M816 puede levantar 20.000 libras. Sin los estabilizadores, el camión puede levantar 10.000 libras.
Capacidad de remolque

El M816 puede recuperar o remolcar hasta 5 toneladas. Está equipado con un cabrestante delantero con una capacidad de 10.000 libras y un cabrestante trasero con una capacidad de 20.000 libras.
Sistema central de inflado del neumático (CTI)

Para el aumento de las necesidades de movilidad de las fuerzas armadas, general de desarrolló y patentó el CTI, que está disponible en todas las series M809 camión --- incluyendo el M816. Mientras que en el movimiento, el conductor puede ajustar los controles del tablero de instrumentos para alterar inflado de los neumáticos para que coincida con el terreno. Esto conduce a una vida más larga de camiones y una mejor capacidad de remolque --- incluso en condiciones climáticas severas.
General M816 Especificaciones

El M816 es una potencia con un Cummings NHC -250, 250 caballos de fuerza, motor diesel de seis cilindros. Cuenta con una transmisión manual de 5 velocidades y una caja de transferencia de 2 velocidades. El M816 alcanza una velocidad máxima de 50 millas por hora, y que llega a aproximadamente seis millas por galón.