El J-Series de camionetas Jeep se remontan a 1963 y se han fabricado hasta 1987. Ellos son parte de una larga línea de camiones fabricados por American Motors, que había comprado previamente el Kaiser Corporation. El J10 transmisión manual de 1978 de seis cilindros, de cuatro velocidades, tracción en las cuatro ruedas, el modelo de media tonelada es representativo de las versiones de la J10 J-Series. Fuerza y ​​del motor

motor de seis cilindros de la J10 se utilizó entre 1971 y 1990. Tiene 110 caballos de fuerza a un máximo de 3.500 revoluciones por minuto, y produce 195 libras-pie de torque a 2.000 rpm. El motor tiene un diámetro por carrera de 3,75 pulgadas por 3,90 pulgadas y una relación de compresión de 8 a 1. Cigüeñal del motor tiene siete cojinetes y combustible se realizó en el motor a través de un carburador de un barril.
Camiones Opciones Cama

1978 J10 Los modelos fueron equipados con una de varios tipos de cajas de camiones. La primera opción era una distancia entre ejes de 120 pulgadas para una cama que fue de 126 centímetros de largo. Otros dos camas opcionales incluyen el Thriftside, una cama estrecha y el Townside, una cama de caja de ancho.
Transmisión, Ejes y caja de transferencia

del J10 transmisión de cuatro velocidades tenía una relación de primera velocidad de 6-a-32-a-1. La transmisión fue realizada por la Compañía Warner. Tanto los ejes delantero y trasero fueron fabricados por la empresa Dana y conocido como Dana 44s. La relación de transmisión estándar para ambos ejes era 3,90, pero el vehículo llegó con una relación opcional de 4,27 o 4,88, así. Casos de transferencia para todos los modelos de tracción en las cuatro ruedas fueron fabricados por la empresa Borg-Warner.