Mientras que un Miata se puede conducir de la misma manera que la mayoría de los coches, hay varias técnicas que deben emplearse para hacer la mayor parte de su dinámica y sistemas de rendimiento. La mayoría de los Miatas se construyen con las transmisiones manuales. Estas transmisiones incluyen marchas de relación cerrada y una palanca de cambios de tiro corto. Esto significa que el cambio se puede hacer muy rápidamente. Para Miatas equipados con transmisión manual de seis velocidades, los cambios rápidos son necesarios para una buena aceleración, así como lograr la máxima economía de combustible. Como con cualquier coche equipado con una transmisión manual, los cambios descendentes son útiles para la energía adicional. El Miata utiliza un motor delantero /configuración de tracción trasera. Esto significa que es más estable al acelerar en las curvas, en lugar de desaceleración a través de ellos como es el caso de los coches de tracción delantera. Por último, el Miata es muy bajo centro de gravedad y así se puede acorralado bruscamente sin el riesgo de vuelco. Junto con la seguridad de los asientos deportivos y los frenos antibloqueo, esto hace que la experiencia de conducir un Miata estimulante uno.
Summer Conducir
un convertible, el Miata es especialmente atractivo en un clima más cálido. Use siempre protector solar y bálsamo para los labios cuando se conduce con la tapa abierta, incluso si no es un día caluroso. La exposición al sol durante incluso un corto trayecto en coche se puede conducir a problemas graves de la piel. Además, las gafas de sol deben ser usados no sólo para luchar contra el deslumbramiento, sino también para mantener el calor fuera de los ojos del conductor y para proteger los ojos contra el polvo y los escombros. Superior del Miata, ya sea un poder plegar techo duro o techo de lona manual, sólo se debe bajar o subir con el coche estacionado o en una parada completa.
Mantenimiento
Como todos los vehículos, el Miata requiere un mantenimiento regular. Los cambios de aceite y otros servicios deben ser realizados de acuerdo con las especificaciones de Mazda, que se describen en el manual del propietario. Dado que el Miata es un coche de tracción trasera, las llantas deben rotarse con los neumáticos delanteros se mueven a la esquina trasera opuesta, y los neumáticos traseros se mueven directamente hacia adelante. Será necesaria una rueda adicional para realizar la rotación de los neumáticos en Miatas que tienen los neumáticos run-flat, ya que no contienen una rueda de repuesto a bordo como un medio para reducir el peso del coche y mejorar el rendimiento.
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